岳望高速公路全面復工建設
2017-08-25
(原標題:岳望高速公路全面復工建設)
本報8月23日訊記者從省高管局獲悉,停工一年的岳望高速公路已于近日復工建設。
據(jù)悉,岳望高速公路原為BOT項目,由于各種原因,自2016年8月以來,其建設一直處于停工狀態(tài)。為此,省政府收回其特許經營權,并明確由省高速公路建設開發(fā)總公司組建岳望公司,負責剩余工程建設。
會議透露,在岳望高速公路復工建設的同時,還將同步建設二級公路汨羅連接線8.632Km,一級公路長沙北連接線17.962Km。
岳望高速全長101.617km,途經岳陽市經開區(qū)、岳陽縣、汨羅市、湘陰縣,止于長沙市望城區(qū)茶亭鎮(zhèn)。記者潘顯璇
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黔張常鐵路最長隧道貫通
經過全體參建人員兩年多的艱苦奮戰(zhàn),黔張常鐵路最長隧道——武陵山隧道24日順利貫通。
黔張常鐵路武陵山隧道位于張家界市,全長9.044公里,是黔張常鐵路全線最長隧道,也是高風險隧道和全線唯一控制性工程。隧道穿越世界上最復雜的喀斯特地貌,地下暗河系統(tǒng)復雜多變,易突泥突水,最大日涌水量達25萬立方米,安全風險高。
黔張常鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃中渝長廈快速鐵路的一段,位于渝、鄂、湘三省份交界地帶,起于重慶市黔江區(qū),途經湖南省張家界市,止于湖南省常德市。據(jù)新華社
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本文來源:華聲在線-三湘都市報