牙同高速公路海黃大橋順利通過交工驗(yàn)收
2017-09-09
9月7日，省高管局組織召開牙什尕至同仁高速公路海黃大橋交工驗(yàn)收會(huì)。邀請(qǐng)廳建管處、養(yǎng)管處、省公路局、路政總隊(duì)、質(zhì)監(jiān)局、海東高速支隊(duì)、海東公路總段、沿線地方政府及海黃大橋設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、技術(shù)服務(wù)等各參建單位負(fù)責(zé)同志參加。
根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)[2010]65號(hào)）的相關(guān)規(guī)定，省高管局組織成立交工驗(yàn)收委員會(huì)，認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和交工驗(yàn)收資料，聽取了項(xiàng)目建設(shè)執(zhí)行報(bào)告，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位總結(jié)，省交通質(zhì)監(jiān)局通報(bào)了交工前檢測情況，并分總體組，橋梁組，內(nèi)業(yè)組對(duì)全線工程和項(xiàng)目建設(shè)資料進(jìn)行了實(shí)地查測。交工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，海黃大橋橋面高程線性平順，幾何尺寸指標(biāo)符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，總體檢測狀況較好，拉索實(shí)測值與設(shè)計(jì)值基本一致，橋梁動(dòng)、靜載性能均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，具有承受預(yù)定設(shè)計(jì)荷載的足夠強(qiáng)度和剛度；工程檔案資料基本齊全、規(guī)范。依據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》，經(jīng)綜合評(píng)定該工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)為合格。經(jīng)交工驗(yàn)收委員會(huì)審議，一致同意海黃大橋通過交工驗(yàn)收，委托移交青海省海東公路總段養(yǎng)護(hù)管理。
牙什尕至同仁段高速公路是張掖至汶川公路中的一段，位于青海省海東市和黃南藏族自治州，是青海省“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，海黃大橋是牙同高速公路控制性重點(diǎn)建設(shè)工程，是我省首座大跨徑雙塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋，大橋跨越黃河公伯峽庫區(qū)，全長1746米，主橋?yàn)椋?04+116+560+116+104）米，塔身為"H"型，主跨560米，是目前西北地區(qū)跨徑最大、全國排名第四的跨黃河斜拉橋，具有“青海第一橋”的美譽(yù)。海黃大橋作為雙塔雙索面鋼混疊合梁斜拉橋，為青海橋梁建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)造了新的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為我省橋梁建設(shè)史增添了濃墨重彩的一筆。
海黃大橋通車后，牙同高速公路將實(shí)現(xiàn)全線通車，西寧至同仁的行車時(shí)間由原來3.5小時(shí)縮短至2小時(shí)。牙同高速公路的建成，對(duì)于加強(qiáng)甘肅、青海與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的溝通和聯(lián)系，開發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，完善全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善區(qū)域交通條件和投資環(huán)境、鞏固國防，帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都有十分重要的意義，也必將為青海經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展發(fā)揮重要的作用。
