江西首條智慧高速公路投入試運(yùn)行
2017-10-14
經(jīng)過2個(gè)月的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，近期，寧都至定南高速公路智慧運(yùn)營管理與應(yīng)急服務(wù)平臺(tái)通過測試正式上線，這標(biāo)志著寧都至定南高速公路智慧高速項(xiàng)目建成投入試運(yùn)行。據(jù)了解，該路為江西省首條智慧高速公路。
據(jù)介紹，寧定高速公路經(jīng)過1年多以來的建設(shè)，通過引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)裝備和手段，以自主研發(fā)的運(yùn)營管理服務(wù)平臺(tái)軟件為依托，建立了基于北斗技術(shù)的快速綜合應(yīng)急指揮調(diào)度、綜合運(yùn)營管理服務(wù)平臺(tái)、智慧服務(wù)區(qū)、山區(qū)特長縱坡、隧道集成和區(qū)域應(yīng)急指揮中心等多個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)積累和示范。項(xiàng)目上線后，將為公眾出行服務(wù)和運(yùn)營管理等方面提供更加便捷的服務(wù)。智慧服務(wù)區(qū)——高性能的休憩港灣從南昌沿著昌寧——寧定高速公路一路南下，在安遠(yuǎn)境內(nèi)、東江源頭三百山腳下，一座集休閑、購物、加油等服務(wù)為一體的智慧化服務(wù)區(qū)——三百山服務(wù)區(qū)已經(jīng)呈現(xiàn)在眼前。車主在進(jìn)入服務(wù)區(qū)前的一公里輻射范圍內(nèi)，通過情報(bào)板就能輕松獲知服務(wù)區(qū)的人流量、車位數(shù)、加油站排隊(duì)情況，便于車主提前做出預(yù)判。進(jìn)入服務(wù)區(qū)后，入口智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，會(huì)指引車輛自動(dòng)進(jìn)入空位，并引導(dǎo)兩客一危車輛、電動(dòng)車進(jìn)入特定區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)車輛的分類安全管理。
進(jìn)入服務(wù)區(qū)的車輛自動(dòng)接入服務(wù)區(qū)的免費(fèi)WiFi，司乘人員在服務(wù)大廳能夠通過自助服務(wù)終端查詢服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)功能布局和全省高速實(shí)時(shí)路況。同時(shí)，在服務(wù)區(qū)消費(fèi)時(shí)，所有服務(wù)項(xiàng)目均可網(wǎng)上支付，提高了支付效率，增強(qiáng)了服務(wù)區(qū)客流的流動(dòng)性。智慧路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測——行車環(huán)境安全可靠行走在寧定高速公路上，在高邊坡、隧道、特長縱坡、樞紐互通及霧區(qū)等特殊路段，一個(gè)個(gè)監(jiān)測設(shè)備不時(shí)會(huì)映入眼簾，這些設(shè)備就像一群安全衛(wèi)士，收集著高速公路運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為過往司乘的安全保駕護(hù)航。在特長縱坡路段，監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測經(jīng)過貨車的速度、胎壓、胎溫、車廂溫度情況，當(dāng)出現(xiàn)超溫超壓時(shí)，前方的情報(bào)板、閃光報(bào)警燈、定向廣播系統(tǒng)會(huì)對經(jīng)過車輛進(jìn)行提醒，引導(dǎo)車輛進(jìn)入避險(xiǎn)區(qū)域。在沿線樞紐分布著交調(diào)站，能對車流情況進(jìn)行監(jiān)測，對區(qū)域路網(wǎng)交通管理提供了便利。在重點(diǎn)路段的隧道、高邊坡路段、橋梁、路基布設(shè)了監(jiān)測系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地監(jiān)測這些部位的安全運(yùn)行情況。在多霧、多雨區(qū)域，氣象信息收集站能夠?qū)崟r(shí)收集發(fā)布當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔ⅲ崆案嬷囍髦?jǐn)慎駕駛。同時(shí)，還在重點(diǎn)監(jiān)控路段配備了超速、拋撒物、逆向行駛等監(jiān)測系統(tǒng)，并在全線每4km設(shè)置1處實(shí)時(shí)路況提示屏，為司乘人員提供實(shí)時(shí)的信息服務(wù)。智慧應(yīng)急救援管理——交通事故處置迅捷高效交通事故處置是高速公路運(yùn)行管理中的重要一環(huán)，事故處置是否及時(shí)、車輛疏導(dǎo)是否合理將直接影響司乘人員的行車體驗(yàn)。寧定高速公路建立了快速應(yīng)急救援與指揮調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)運(yùn)用北斗衛(wèi)星技術(shù)，整合了報(bào)警手機(jī)定位、路況預(yù)判、應(yīng)急救援指揮調(diào)度、分流預(yù)案、應(yīng)急信息提示、手機(jī)短信推送、無人機(jī)指揮、應(yīng)急救援車北斗車載終端和指揮車現(xiàn)場視頻傳輸?shù)裙δ?。?dāng)車輛發(fā)生事故時(shí)，司機(jī)撥打報(bào)警電話后，應(yīng)急指揮平臺(tái)能夠準(zhǔn)確定位事故車輛位置，同時(shí)結(jié)合事故嚴(yán)重程度，進(jìn)行車輛擁堵預(yù)判，根據(jù)事故路段擁堵情況，啟動(dòng)車流分流預(yù)案，對后方車輛通過手機(jī)短信自動(dòng)推送、情報(bào)板提示等方式，提醒車輛繞行擁堵路段，減輕事故區(qū)域的車流壓力。針對事故現(xiàn)場的嚴(yán)重情況，平臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急指揮等級(jí)，通過應(yīng)急指揮中心調(diào)動(dòng)交警、路政、排障、醫(yī)療等相關(guān)資源，對事故現(xiàn)場進(jìn)行救援，大大縮短了以往交通事故救援不及時(shí)造成的人員傷亡。
據(jù)悉，寧定高速智慧高速公路項(xiàng)目已被交通運(yùn)輸部列為首批科技示范工程，通過多次優(yōu)化，在運(yùn)營管理、應(yīng)急救援、綜合服務(wù)平臺(tái)、公眾出行服務(wù)等方面取得了較好的示范成果，在國內(nèi)高速公路行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。（肖揚(yáng)銘）（來源：中國交通報(bào)駐江西記者站江西交通編輯部）
