重慶最長(zhǎng)市政隧道安全掘進(jìn)突破4000米
2017-11-17
日前，記者來到由中鐵十一局五公司承建的重慶市重點(diǎn)工程、重慶市最長(zhǎng)市政公路隧道鐵峰山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪。該工程位于重慶市萬州區(qū)天城鎮(zhèn)，總投資約13億元，總工期48個(gè)月，其左洞全長(zhǎng)9228米，右洞全長(zhǎng)9215米，具體由中鐵十一局集團(tuán)與中鐵二十五局集團(tuán)共同承建。中鐵十一局五公司主要承建該隧道出口端左線4385米、右線4395米及2號(hào)通風(fēng)斜井1145米、反風(fēng)機(jī)房165米的施工任務(wù)。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理王碧軍介紹，該隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，存在膏鹽，突水突泥，低瓦斯等不良地質(zhì)，是一個(gè)難啃的硬骨頭，但自2015年12月進(jìn)場(chǎng)以來，在全體建設(shè)者的辛勤努力下，該隧道已安全生產(chǎn)683天，累計(jì)掘進(jìn)4163米。
隨后，記者在該項(xiàng)目黨工委書記譚仁興的陪同下驅(qū)車進(jìn)入斜井掌子面處，看到八個(gè)工人，每?jī)蓚€(gè)人一組正在隧道里打眼鉆孔。現(xiàn)場(chǎng)工人林忠告訴記者，他們每天大概在洞內(nèi)施工5到10個(gè)小時(shí)。但可別小瞧這幾個(gè)小時(shí)，不是哪個(gè)人都能干得下來的！尤其是開挖隧道和給隧道做支護(hù)的工人，特別辛苦，雖然有時(shí)每天只干五六個(gè)小時(shí)，但在悶熱潮濕的隧道里，握著80多公斤的風(fēng)槍四五個(gè)小時(shí)，一般人還真吃不消。另外一名50來歲的福建籍工人馮朱民告訴記者，他已經(jīng)在工地干了20多年了，要說辛苦還是每天站在臺(tái)車上給隧道打炮眼更辛苦，少則四五個(gè)小時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)得十來個(gè)小時(shí)，干完活下來真像廣告里說的，腰酸、腿痛、腳抽筋，每天中午不吃兩大碗飯下午都沒力氣干活。記者問馮朱民在這個(gè)環(huán)境下打隧道，那么辛苦值不值得？馮朱民說：“哪有什么不值的，起碼養(yǎng)家沒有問題，中鐵十一局五公司又從來不拖欠我們農(nóng)民工的工資！”
鐵峰山隧道。（攝影：王敏）
隧道內(nèi)陣陣密集的風(fēng)槍聲，讓隧道內(nèi)的施工環(huán)境更顯艱苦，記者看到兩三臺(tái)上千瓦的大功率水泵正通過幾根直徑10幾公分到30幾公分不等的排水管，嘩啦啦得往洞外抽水。譚仁興告訴記者，這個(gè)隧道是返坡施工，坡率11％，距地面約125米的高差，洞內(nèi)山體涌出來的水只能通過抽水機(jī)往外排送，水大的時(shí)候一天多達(dá)20000方。按照長(zhǎng)50米，寬21米，水深大于1.8米的標(biāo)準(zhǔn)游泳池儲(chǔ)水量估算的話，鐵峰山隧道每天的涌水量相當(dāng)于10多個(gè)游泳池的儲(chǔ)水量。
項(xiàng)目副總工程師楊笠告訴記者：“這個(gè)隧道施工難度的確大，尤其是斜井，突水量很大，項(xiàng)目部制定了以排為主，防、排、堵‘三管齊下’的隧道治水綜合施工方案，考慮到目前涌水量大、圍巖軟弱，每次開挖進(jìn)尺我們都嚴(yán)格控制在2米左右，月進(jìn)度約為60米，已安全穿越膏鹽地段，當(dāng)前隧道施工基本正常。”
據(jù)項(xiàng)目總工程師唐駿介紹：“萬開周家壩至浦里快速通道工程是萬開云板塊第一個(gè)實(shí)質(zhì)意義上的項(xiàng)目，該工程起點(diǎn)與開州區(qū)浦里工業(yè)園區(qū)長(zhǎng)沙鎮(zhèn)規(guī)劃對(duì)外道路相接，終點(diǎn)與萬州天城區(qū)規(guī)劃的龍溪河大道相接，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，線路總長(zhǎng)11.594公里，預(yù)計(jì)將于2019年5月貫通，萬開高速也將于同年底通車。屆時(shí)，萬州至開州兩地的通行時(shí)間也將由1小時(shí)縮短為20分鐘，萬州與開州的協(xié)同發(fā)展將進(jìn)一步加強(qiáng)，兩地居民聯(lián)系將更加緊密，同時(shí)還將帶動(dòng)三峽庫區(qū)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”（通訊員：葉廷勇侯利）
