墻裂發(fā)霉、嚴(yán)重漏水...深圳一地鐵施工遭居民投訴
2017-12-11 
        

        講事之前

        先來(lái)看看這組圖片

        ▼

        這是位于深圳黃貝嶺街道西嶺花園

        家里變成這樣

        肯定心好塞!

        這到底是誰(shuí)的“杰作”呢?

        小區(qū)的業(yè)主將矛頭指向了

        小區(qū)附近這個(gè)工地

        ▲深圳地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線蓮塘口岸站正忙碌施工。

        近日,有市民反映,該工地爆破施工兩月余,附近有22年歷史的老小區(qū)西嶺花園出現(xiàn)墻體開(kāi)裂、漏水、公共設(shè)施損壞等情況。還有,此處工地深夜施工,建筑垃圾亂堆放,擠占停車(chē)位,居民生活因此受到嚴(yán)重影響。

        住戶:

        為此犧牲太大老人小孩特別受影響

        據(jù)了解,西嶺花園1995年9月30日竣工,占地8408平方米,共有186戶。

        業(yè)主丁女士

        自今年10月14日爆破施工以來(lái),多戶業(yè)主家中大幅度穿透式開(kāi)裂,懷疑樓體結(jié)構(gòu)遭到毀壞。

        ▲西嶺花園業(yè)主家中,墻面開(kāi)裂剝落。

        吳阿姨

        我年紀(jì)大了,每次爆破都嚇得心跳得特別快。地鐵爆破時(shí)間沒(méi)有規(guī)律,有時(shí)白天,有時(shí)半夜。

        ▲西嶺花園(圖片上方)與深圳地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線(施工坑處)工地非常近。

        業(yè)主張女士住在小區(qū)1棟,

        是距離工地最近的一棟樓

        她家的老人小孩受到極大影響

        ▼

        業(yè)主張女士

        我媽68歲,有嚴(yán)重的糖尿玻生活在這樣的環(huán)境對(duì)老人家身體有影響。我小孩現(xiàn)在是1歲3個(gè)月,地鐵一爆破她就哭起來(lái)。

        業(yè)主丁女士

        為配合地鐵施工小區(qū)業(yè)主犧牲很多,還遷移了物業(yè)管理中心,拆掉了老年活動(dòng)中心等。然而換來(lái)的是這樣的生活環(huán)境。

        業(yè)主將相關(guān)情況反映至深圳地鐵,

        獲得的回復(fù)是:

        待施工結(jié)束后邀請(qǐng)專(zhuān)家和檢測(cè)方來(lái)鑒定責(zé)任。

        房屋:

        開(kāi)裂漏水業(yè)主要求“清樓”01

        墻裂發(fā)霉漏水嚴(yán)重

        業(yè)主反映,小區(qū)多套樓房有明顯開(kāi)裂情況。業(yè)主陳女士向記者展示她的家,客廳像蛛網(wǎng)一樣布滿裂紋。而在另一處房屋內(nèi),一條裂紋橫穿整套房子。

        業(yè)主陳女士

        這些原來(lái)就有的裂紋,現(xiàn)在更加多了。

        業(yè)主吳阿姨家中,客廳上的天花板長(zhǎng)滿了綠色的霉,吳阿姨認(rèn)為是地鐵施工導(dǎo)致了樓體漏水加重。

        ▲天花滲水發(fā)霉。02

        房屋結(jié)構(gòu)差施工前未加固

        丁女士介紹,今年3月,地鐵爆破施工前,西嶺花園進(jìn)行了房屋檢測(cè),1棟整體結(jié)構(gòu)的安全性等級(jí)評(píng)定為Dsu級(jí)。

        ▲西嶺花園進(jìn)行了房屋檢測(cè),1棟整體結(jié)構(gòu)的安全性等級(jí)評(píng)定為Dsu級(jí)

        業(yè)主陳先生

        報(bào)告指出,我們房屋地基評(píng)級(jí)A級(jí),房屋結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)Dsu級(jí)。也就是說(shuō),房屋地基沒(méi)有問(wèn)題,房屋結(jié)構(gòu)是最差的危險(xiǎn)級(jí)別,需要做防震加固??墒堑罔F施工方在爆破施工前只做了地基灌漿加固,而對(duì)地面上的房屋結(jié)構(gòu)未做任何加固,導(dǎo)致原來(lái)就危險(xiǎn)的房屋大面積開(kāi)裂、移位、漏水,危及業(yè)主人身安全。

        陳先生認(rèn)為:“這就是我們要求清樓維權(quán)的理由,比任何數(shù)據(jù)都說(shuō)明問(wèn)題”。(清樓:將樓房清空,另外選址安置居民。)

        對(duì)于房子出現(xiàn)的問(wèn)題

        業(yè)主們反映的情況和訴求

        相關(guān)部門(mén)作出了回應(yīng)1

        回應(yīng)房屋開(kāi)裂

        深圳地鐵:

        施工前調(diào)查已見(jiàn)開(kāi)裂

        對(duì)于地鐵爆破導(dǎo)致小區(qū)樓體開(kāi)裂的問(wèn)題,深圳地鐵表示,在爆破施工之前已經(jīng)委托第三方具有國(guó)家認(rèn)可資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)西嶺小區(qū)進(jìn)行了房屋調(diào)查,調(diào)查顯示西嶺小區(qū)多棟房屋本身已經(jīng)開(kāi)裂,且個(gè)別裂縫已經(jīng)貫穿墻體。

        地鐵爆破施工方案已經(jīng)按照規(guī)定進(jìn)行了專(zhuān)家評(píng)審,現(xiàn)場(chǎng)爆破控制符合國(guó)家規(guī)范要求,在爆破過(guò)程中對(duì)西嶺小區(qū)進(jìn)行全程監(jiān)測(cè),爆破完成后將再次委托第三方具有國(guó)家認(rèn)可資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)小區(qū)樓體進(jìn)行檢測(cè),對(duì)確因爆破造成的樓體開(kāi)裂情況按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行修復(fù)或者賠償。

        羅湖區(qū)住建局:

        聯(lián)合多個(gè)部門(mén)單位處理

        區(qū)住建局表示將繼續(xù)會(huì)同區(qū)各相關(guān)職能部門(mén)、街道辦事處,協(xié)調(diào)市住建局、地鐵集團(tuán)等相關(guān)單位處理。

        可由街道辦事處結(jié)合實(shí)際情況,協(xié)調(diào)區(qū)住建局提供技術(shù)支持,協(xié)調(diào)地鐵集團(tuán)及施工方、小區(qū)業(yè)主代表研究會(huì)商解決方案,并視情況采取下一步行動(dòng)。

        如果確認(rèn)地鐵施工引發(fā)西嶺花園房屋安全隱患,應(yīng)由地鐵建設(shè)、施工單位負(fù)責(zé)采取相關(guān)措施,對(duì)樓宇24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。2

        回應(yīng)1棟被鑒定Dsu級(jí)

        深圳地鐵:

        已為此采取多方面措施

        張女士所住的小區(qū)1棟,離工地最近,《西嶺花園1棟結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定報(bào)告》評(píng)定該樓整體結(jié)構(gòu)的安全性為Dsu級(jí)。

        根據(jù)鑒定結(jié)果,深圳地鐵認(rèn)為這對(duì)于施工具有一定影響。所以在施工過(guò)程中

        對(duì)西嶺小區(qū)房屋基礎(chǔ)進(jìn)行了注漿加固。

        其次對(duì)周邊房屋結(jié)構(gòu)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)房屋的沉降變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),目前監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)最大點(diǎn)3.4mm,小于設(shè)計(jì)及國(guó)家規(guī)范要求。

        在爆破過(guò)程中,在距離房屋最近的地方進(jìn)行了爆破振速監(jiān)測(cè),目前測(cè)得最大數(shù)據(jù)為0.5cm/s,小于國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的1cm/s的要求。

        且為了進(jìn)一步確保施工安全,深圳地鐵表示將設(shè)計(jì)要求的非電毫秒雷管爆破更改為對(duì)房屋影響更小的數(shù)碼雷管爆破,控制爆破振速在0.3cm/s以下,盡可能降低對(duì)周邊居民的影響。

        對(duì)于地鐵施工導(dǎo)致的噪音、灰塵等問(wèn)題,深圳地鐵表示,

        由于隧道施工為地下暗挖施工,粉塵無(wú)法達(dá)到地面,對(duì)小區(qū)無(wú)影響;

        在隧道穿越過(guò)程中,深圳地鐵在夜間對(duì)地下施工的噪音也進(jìn)行了監(jiān)測(cè),小于國(guó)家夜間施工噪音不得大于55分貝的規(guī)范要求,符合居住環(huán)境要求。

        羅湖區(qū)住建局:

        Dsu級(jí)房屋未必是危房

        目前鑒定比較常用的有《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50292)和《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ125),兩套標(biāo)準(zhǔn)體系是不一樣的。

        判定房屋是否為危房,需要根據(jù)《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》開(kāi)展房屋危險(xiǎn)性鑒定,危險(xiǎn)性等級(jí)評(píng)定為C級(jí)的房屋,構(gòu)成局部危房,危險(xiǎn)性等級(jí)評(píng)定為D級(jí)的房屋,構(gòu)成整棟危房。

        Dsu級(jí)房屋并不一定是危房,按《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》危險(xiǎn)性等級(jí)有可能是A級(jí)或B級(jí)。(A級(jí):無(wú)危險(xiǎn)點(diǎn),房屋結(jié)構(gòu)安全。B級(jí):個(gè)別結(jié)構(gòu)構(gòu)件處于危險(xiǎn)狀態(tài),但不影響主體結(jié)構(gòu),基本滿足正常使用要求。)3

        回應(yīng)深夜施工

        深圳地鐵:

        超時(shí)施工均提前申請(qǐng)?jiān)S可

        對(duì)于小區(qū)業(yè)主反映地鐵施工到深夜甚至是凌晨的問(wèn)題,深圳地鐵表示,施工過(guò)程中均按照國(guó)家規(guī)定,對(duì)于無(wú)法中斷、具有重大風(fēng)險(xiǎn)的工作需超時(shí)施工的,深圳地鐵已經(jīng)提前申請(qǐng)了夜間施工許可證,并且盡量降低對(duì)小區(qū)的影響。

        而對(duì)于業(yè)主要求的清樓,深圳地鐵表示,清樓由政府主導(dǎo),地鐵公司配合。按政府相關(guān)部門(mén)的要求履行程序后上報(bào),獲批方可實(shí)施。

        羅湖區(qū)住建局:

        可向環(huán)保部門(mén)反映

        關(guān)于地鐵施工噪音、揚(yáng)塵及深夜凌晨施工的問(wèn)題,該處地鐵工程施工過(guò)程是否存在違規(guī)施工以及超時(shí)施工情況,羅湖區(qū)住建局建議業(yè)主可向該工程監(jiān)管單位及環(huán)保部門(mén)征詢或反映。

        黃貝街道辦事處:

        協(xié)調(diào)區(qū)住建局組織專(zhuān)家進(jìn)行研判

        回應(yīng)一:關(guān)于小區(qū)業(yè)主反映地鐵施工造成困擾的問(wèn)題

        黃貝街道辦事處表示,自從地鐵2號(hào)線新蓮區(qū)間工程開(kāi)工以來(lái),黃貝街道辦事處就西嶺花園業(yè)主關(guān)注的更新改造問(wèn)題多次協(xié)調(diào)區(qū)更新局、深圳地鐵等相關(guān)部門(mén),明確了該小區(qū)符合相關(guān)規(guī)范的改造權(quán)益將不受影響,并協(xié)調(diào)推動(dòng)小區(qū)改造工作。

        回應(yīng)二:關(guān)于小區(qū)建筑垃圾亂堆放,擠占停車(chē)位

        每遇到問(wèn)題或投訴,街道辦和工作站都到實(shí)地研究協(xié)調(diào)解決,包括前期協(xié)調(diào)了交管部門(mén)增設(shè)小區(qū)車(chē)輛出入口、主動(dòng)協(xié)調(diào)落實(shí)小區(qū)物業(yè)代管和清運(yùn)垃圾、敦促地鐵施工方及時(shí)跟進(jìn)解決相關(guān)問(wèn)題、安排轄區(qū)民警加強(qiáng)安保工作等。

        回應(yīng)三:關(guān)于小區(qū)業(yè)主反映地鐵爆破施工導(dǎo)致小區(qū)樓體開(kāi)裂的問(wèn)題

        關(guān)于小區(qū)業(yè)主反映地鐵爆破施工導(dǎo)致小區(qū)樓體開(kāi)裂的問(wèn)題,黃貝街道辦事處今年上半年已協(xié)調(diào)區(qū)住建局組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行研判。目前街道辦事處已協(xié)調(diào)地鐵施工方暫停了爆破施工。下一步,街道辦事處協(xié)調(diào)地鐵集團(tuán)及施工方、小區(qū)業(yè)主代表研究會(huì)商解決方案。

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