以色列特拉維夫輕軌紅線項目首條TBM隧道掘進(jìn)完成
2018-02-11
以色列當(dāng)?shù)貢r間2月8日15點(diǎn)18分，由中鐵隧道局施工的“撒切爾夫人”號TBM順利穿越特拉維夫Carlibach車站地下連續(xù)墻，標(biāo)志著特拉維夫輕軌紅線首條TBM隧道從GaleiGil始發(fā)井到Carlibach車站順利貫通，該隧道全長2362.355米，采用“先隧后站”的施工方式先后穿越3個車站，最終到達(dá)終點(diǎn)，是以色列特拉維夫歷史上首條TBM掘進(jìn)完成的隧道。中外員工慶祝隧道區(qū)間貫通以色列軌道交通公司（NTA）總裁YehudaBaron、監(jiān)理公司（Dana）總監(jiān)YanivZohar、總體設(shè)計公司（PB）項目經(jīng)理TonyBurchell、中以商會會長AmosYudan、中鐵隧道局特拉維夫輕軌紅線項目經(jīng)理熊朝東、項目的主要參建人員及各當(dāng)?shù)睾献骰锇樵?018年辭舊迎新的新年酒會上，通過遠(yuǎn)程視頻的方式共同見證了這個歷史時刻?！叭銮袪柗蛉恕碧朤BM于2017年4月3日在GaleiGil始發(fā)，隧道穿越特拉維夫市中心，先后掘進(jìn)通過以色列最繁忙的阿亞隆20號高速公路、阿亞隆河道、運(yùn)營中的國家鐵路及國防部等眾多危險建筑物，成功的克服了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大、外圍環(huán)境復(fù)雜、監(jiān)管嚴(yán)厲等諸多挑戰(zhàn)。通過311天項目全體參建員工的不懈努力，“撒切爾夫人”號TBM提前11周完成合同里程碑節(jié)點(diǎn)。一線中外員工慶祝隧道區(qū)間貫通中鐵隧道局建設(shè)者通過優(yōu)化方案，勇于創(chuàng)新，有理有據(jù)從專業(yè)的角度成功說服業(yè)主實施“先隧后站”方案，將整個特拉維夫輕軌紅線項目的施工形象從不易受控逐步帶入到良性循環(huán)，按此方案成功推進(jìn)，紅線項目將有可能提前運(yùn)營。項目開工以來，安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度全面受控，獲得了市場的信賴，贏得了業(yè)主和合作伙伴的尊重，成功的樹立了中國中鐵和中鐵隧道局的“品牌”形象，在2017年業(yè)主NTA公司開展的14個工地大評比中，中鐵隧道局工地一舉囊括了五項評比的兩個第一，獲得安全環(huán)境和施工管理兩項第一。慶祝隧道貫通暨迎新年簡易酒會出席遠(yuǎn)程貫通儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓致辭以色列軌道交通公司總裁YehudaBaron講話監(jiān)理公司（Dana）總監(jiān)YanivZohar講話總體設(shè)計公司（PB）項目經(jīng)理TonyBurchell講話中以商會會長AmosYudan講話中鐵隧道特拉維夫輕軌紅線項目經(jīng)理熊朝東致辭特拉維夫輕軌紅線是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、歐洲標(biāo)準(zhǔn)施工的雙歐標(biāo)項目，是以色列首條地下隧道交通線，中鐵隧道局及其當(dāng)?shù)睾献骰锇榻M建的聯(lián)營體成功擊敗諸多國際工程承包巨頭，通過全球招標(biāo)競爭的方式中標(biāo)，并且以聯(lián)營體主導(dǎo)方的身份承攬此項目，目前已投入六臺TBM進(jìn)行施工，除“撒切爾夫人”號TBM外，其余四臺TBM正在順利掘進(jìn)，最后一臺TBM即將組裝，預(yù)計2018年底項目的主體工程能夠全面完工。
