中鐵大橋局集團(tuán)公司總經(jīng)理文武松――在世界橋梁科技高原上，爭(zhēng)做高峰
2018-03-20
湖北日?qǐng)?bào)訊湖北日?qǐng)?bào)全媒記者廖志慧通訊員張靜趙李源這是一個(gè)從零開始的故事。1957年，新中國(guó)第一座跨越長(zhǎng)江的通道大橋――武漢長(zhǎng)江大橋在蘇聯(lián)工程專家的幫助下建成通車。1968年，匯聚中國(guó)工人階級(jí)偉力，南京長(zhǎng)江大橋歷時(shí)8年建成。在此后的數(shù)十年時(shí)間里，長(zhǎng)江上修建了近200座跨江橋梁，方便了每年超過180億人次的通行，極大地推動(dòng)了中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展。為修建武漢長(zhǎng)江大橋而成立的中鐵大橋局，在65年的發(fā)展歷程中，走過了“建成學(xué)會(huì)”“發(fā)奮追趕”“超越引領(lǐng)”三個(gè)階段，正迎來邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。新時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？2月22日，中鐵大橋局總經(jīng)理文武松接受了湖北日?qǐng)?bào)全媒記者專訪。他表示，學(xué)思踐悟習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，是指引我們前進(jìn)的理論富礦?！皹蛄嚎萍及l(fā)展，繞不開兩座橋”――創(chuàng)新是國(guó)有建筑企業(yè)的生命習(xí)近平總書記指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。作為國(guó)有建筑企業(yè)，我們應(yīng)當(dāng)深刻認(rèn)識(shí)到，創(chuàng)新是推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效支撐，企業(yè)要贏得競(jìng)爭(zhēng)，必須要轉(zhuǎn)變思維方式，推進(jìn)全面創(chuàng)新創(chuàng)效。多年來，我們依托“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”平臺(tái)，加強(qiáng)橋梁基礎(chǔ)理論研究和中長(zhǎng)期前沿技術(shù)儲(chǔ)備。用科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步保證質(zhì)量、提升質(zhì)量，先后研制的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)推動(dòng)中國(guó)橋梁技術(shù)的進(jìn)步起到了重要作用。中國(guó)橋梁不斷刷新紀(jì)錄，整個(gè)世界為之一震。英國(guó)《每日郵報(bào)》評(píng)價(jià)：中國(guó)總會(huì)把建筑極限不斷推高。在武漢，主跨1700米的楊泗港長(zhǎng)江大橋一跨過江，為世界上跨度最大的雙層公路懸索橋；在南通，主跨1092米的滬通長(zhǎng)江大橋，將再度刷新世界公鐵兩用斜拉橋跨度紀(jì)錄；在鎮(zhèn)江，主跨1092米的五峰山長(zhǎng)江大橋，為世界最大跨度的公鐵兩用懸索橋。這些在技術(shù)難度方面創(chuàng)下世界紀(jì)錄的橋梁，其高度、跨度和平穩(wěn)性均為世所罕見，都是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和建造的。這讓包括我在內(nèi)的中國(guó)建橋人感到非常自豪。特別是我們自主研發(fā)的海上橋梁制運(yùn)架一體化技術(shù)和裝備、高速鐵路橋梁制運(yùn)架一體化技術(shù)、高速鐵路特大跨度斜拉橋成套建造技術(shù)和橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)等，一直引領(lǐng)著中國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展，在世界上也具有舉足輕重的影響，不僅取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，也取得了良好的社會(huì)效益。大橋局現(xiàn)已獲得各類專利555項(xiàng)，其中5項(xiàng)為國(guó)際專利。我認(rèn)為，中國(guó)橋梁科技向前邁進(jìn)，繞不開兩座“橋”：一是中華民族一脈相承的民族氣節(jié)和科技創(chuàng)新的時(shí)代精神，二是中國(guó)特色社會(huì)主義集中力量辦大事的優(yōu)越性，以及改革開放政策的持續(xù)推進(jìn)。修建武漢長(zhǎng)江大橋的熱情，背后是全國(guó)人民建設(shè)新中國(guó)的強(qiáng)烈愿景。我常聽單位的老前輩說，修建武漢長(zhǎng)江大橋時(shí)，全國(guó)人民積極支援，能為大橋建設(shè)搬塊磚都感到非常自豪。一座座中國(guó)橋梁之所以能攻克難關(guān)、打破紀(jì)錄，也是因?yàn)槲覀冇兄鵁o與倫比的社會(huì)土壤。持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，較為充足的資金，不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，日益壯大的橋梁建設(shè)隊(duì)伍，廣袤的大地，無數(shù)的江河湖海，為中國(guó)橋梁建設(shè)發(fā)展提供了充足的條件、廣闊的舞臺(tái)。從2003年至今，我們已經(jīng)成功地舉辦了7屆國(guó)際橋梁科技論壇，不斷加深與世界各地的橋梁專家的交流。同是橋梁人，他們羨慕地對(duì)我們說，“作為建橋人，你們是幸福的。我們既沒有那么多的大江大海，也沒有雄厚的資金技術(shù)等力量支撐。橋梁科技的未來在中國(guó)１“以品質(zhì)求生存，靠品牌打天下”――瞄準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展觀大勢(shì)謀全局我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。我認(rèn)為，高質(zhì)量發(fā)展體現(xiàn)在企業(yè)就是以品質(zhì)求生存，靠品牌打天下。如果說過去要解決的是“從無到有”“由少到多”,那么未來需要解決的則是“從多到好”“好上加好”；如果說以前發(fā)展靠的是拼要素、拼資源、拼投入,那么未來則要靠創(chuàng)新、靠技術(shù)、靠人才。實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，就必須觀大勢(shì)，謀全局。觀大勢(shì)，建筑企業(yè)迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。在國(guó)家實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、城市群建設(shè)、雄安新區(qū)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)、“一帶一路”等戰(zhàn)略指導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)總量在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)將保持較大規(guī)模；國(guó)際產(chǎn)能合作的持續(xù)深入，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通提速，也為國(guó)有建筑企業(yè)加快“走出去”步伐提供了難得機(jī)遇。同時(shí)，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化，市場(chǎng)秩序?qū)⒏幼⒅匾婪ê弦?guī)、更加注重質(zhì)量安全、更加注重守信履約、更加注重和諧共贏、更加注重綠色環(huán)保、更加注重科學(xué)高效、更加注重創(chuàng)新應(yīng)用，PPP投資、工程總承包、建筑工業(yè)化、企業(yè)國(guó)際化將成為建筑業(yè)轉(zhuǎn)型的四個(gè)主要方向。“明者因時(shí)而變，知者隨勢(shì)而制?！鄙硖庍@樣的大勢(shì)，國(guó)有建筑企業(yè)必須因勢(shì)而謀、因勢(shì)而動(dòng)、因勢(shì)而進(jìn)，深刻認(rèn)識(shí)高質(zhì)量發(fā)展在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的內(nèi)在邏輯，提高政治站位，把握發(fā)展大勢(shì)，把自身的發(fā)展放到新時(shí)代的大局下去謀劃、去把握，在堅(jiān)定正確方向中搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。謀全局，就是要系統(tǒng)解決好發(fā)展“不平衡不充分”的突出問題，補(bǔ)齊短板，做強(qiáng)長(zhǎng)板，把企業(yè)的肌體調(diào)整到最佳狀態(tài)?？傮w來看，企業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了增長(zhǎng)速度的換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整的瓶頸期、建設(shè)任務(wù)高質(zhì)量落實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)期。面對(duì)這樣的形勢(shì)，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，把有品質(zhì)的發(fā)展作為基本信仰和價(jià)值追求，推進(jìn)企業(yè)各方面均衡增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)短期利益和長(zhǎng)期利益的統(tǒng)一、總量和結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一、規(guī)模擴(kuò)張和質(zhì)量提升的統(tǒng)一?！霸诟咴蠣?zhēng)高峰”――打贏提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)盡管我國(guó)橋梁建設(shè)已達(dá)到世界水平，但還有很大的提升空間。要清醒地看到，中國(guó)橋梁科技躋身世界橋梁科技高原之時(shí)，歐洲、日本、美國(guó)、韓國(guó)已紛紛提出要建設(shè)使用壽命長(zhǎng)達(dá)200年、300年，甚至使用壽命更長(zhǎng)的大橋，這對(duì)橋梁科技提出了巨大的挑戰(zhàn)。立足“高原”攀登“高峰”，自然也成為中國(guó)橋梁界的新動(dòng)力。十九大報(bào)告提出“培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”，我們要在此目標(biāo)指引下克難奮進(jìn)、砥礪前行。我們要從“世界水平”到“世界一流”，實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)、新任務(wù)，需要新手段、新動(dòng)力。培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，需要不斷構(gòu)筑企業(yè)核心專長(zhǎng)的創(chuàng)新能力。這當(dāng)中，既包括技術(shù)創(chuàng)新能力，也包括機(jī)制、模式的創(chuàng)新能力。勇攀科技創(chuàng)新高峰。依托“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”平臺(tái)，加強(qiáng)橋梁基礎(chǔ)理論研究和中長(zhǎng)期前沿技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí)，緊跟信息化、智能化的時(shí)代步伐，布局企業(yè)大數(shù)據(jù)建設(shè)工程，加快企業(yè)信息化管理、智能化建造進(jìn)程，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、在質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，不斷擦亮中國(guó)橋梁建設(shè)的品牌。承攬項(xiàng)目很難，干好項(xiàng)目更難。建橋鋪路，為社會(huì)公眾提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，是我們企業(yè)發(fā)展的根本，必須始終把質(zhì)量作為核心。項(xiàng)目中標(biāo)，既是社會(huì)和市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)可，也是風(fēng)險(xiǎn)和壓力對(duì)企業(yè)的考驗(yàn)。推進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，應(yīng)該是一個(gè)大概念，既包含產(chǎn)品的質(zhì)量，也包含創(chuàng)新的質(zhì)量、效益的質(zhì)量、隊(duì)伍的質(zhì)量、職工生活的質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)這些，必須堅(jiān)持創(chuàng)新管理、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，在干好項(xiàng)目上下功夫，確保實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)值上得去、質(zhì)量有保證、成本能控制、效益有保障、增產(chǎn)更增收、提質(zhì)更提效”。在做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，也要?jiǎng)?chuàng)新提升多種經(jīng)營(yíng)實(shí)力。要統(tǒng)籌提升特種工程施工、橋梁病害診治、橋梁遠(yuǎn)控服務(wù)、橋梁技術(shù)咨詢等行業(yè)影響力，做強(qiáng)做優(yōu)“橋梁+”業(yè)務(wù)，大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，為主業(yè)發(fā)展提供更堅(jiān)強(qiáng)的保障。
“橋何名歟？曰奮斗?！敝袊?guó)現(xiàn)代橋梁之父茅以升的這一名言，在新時(shí)代更顯可貴。2018年，是貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年。隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念深入人心，創(chuàng)新引擎的強(qiáng)大動(dòng)力在社會(huì)經(jīng)濟(jì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中更加凸顯。我們要堅(jiān)持“大就要有大的樣子”，展現(xiàn)建橋國(guó)家隊(duì)品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，打贏提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)，跟上新時(shí)代的腳步。
