本報(bào)訊 （記者 楊永芹）10月24日，來自市發(fā)改委消息稱，23日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)正式批復(fù)渝湘高鐵重慶至黔江段可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目近期開工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段項(xiàng)目是我市交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”發(fā)布以來，重慶高鐵建設(shè)第一個(gè)取得國家批復(fù)的項(xiàng)目。渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃廈渝通道的重要組成部分，是成渝城市群至海西經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷高效的客運(yùn)通道，也是我市“米”字型高鐵網(wǎng)重要的組成部分。
渝湘高鐵重慶至黔江段項(xiàng)目線路全長268公里，等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，全線設(shè)重慶、重慶東、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8個(gè)車站，總投資535億元，預(yù)計(jì)2024年建成通車。屆時(shí)，重慶到黔江坐高鐵不到1小時(shí)。
“項(xiàng)目建設(shè)對(duì)進(jìn)一步完善全市高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)沿線區(qū)縣和主城經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、人員往來，促進(jìn)沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源，提升重慶對(duì)周邊地區(qū)輻射帶動(dòng)作用等，具有積極意義。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹，項(xiàng)目建成后，將加快重慶融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，完善長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)。
