24日，在北京國家鐵道試驗中心的中國鐵路科技創(chuàng)新成就展上，時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款“復(fù)興號”新型動車組首次公開亮相。
首次亮相的17輛編組超長版復(fù)興號動車組，時速350公里，全長439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%；時速160公里動力集中復(fù)興號動車組有短編組和長編組兩種型號，其中短編組為9節(jié)車廂，定員720人，長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人。到今年底，我國高鐵營業(yè)里程達到2.9萬公里，超過世界高鐵總里程的2/3，成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復(fù)雜的國家。
