多杰熱旦委員建議 加快建設(shè)青藏鐵路西寧至格爾木段運(yùn)行動(dòng)車
2019-03-05 來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)
青藏鐵路是目前青藏高原與內(nèi)地聯(lián)系的唯一鐵路通道，西寧至格爾木段是青藏鐵路重要的一段。青藏鐵路要運(yùn)行動(dòng)車，西寧至格爾木段必須首先具備運(yùn)行條件。為此，出席全國(guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議的住青全國(guó)政協(xié)委員多杰熱旦建議，加快建設(shè)青藏鐵路西寧至格爾木段運(yùn)行動(dòng)車。
建議中說(shuō)，隨著國(guó)家鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，青藏鐵路運(yùn)行速度低、運(yùn)力不足、舒適性差等問題日益凸顯，難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)高品質(zhì)生活的要求，迫切需要改造升級(jí)。目前，中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃將青藏鐵路格爾木至拉薩段電氣化工程列為2019年鐵路建設(shè)新開工項(xiàng)目，正在開展項(xiàng)目前期工作，該項(xiàng)目立項(xiàng)建成后，格爾木至拉薩段將具備運(yùn)行時(shí)速160公里動(dòng)力集中型動(dòng)車組的能力。但是，西寧至格爾木段由于路基病害及車站、通信信號(hào)等附屬設(shè)施不齊全等問題，尚不具備動(dòng)車運(yùn)行條件，需要進(jìn)行全線改造升級(jí)。此外，西寧至格爾木段途經(jīng)的青海海西、海南、海北三個(gè)民族自治州，人口總數(shù)占全省6個(gè)少數(shù)民族自治州的56.74%，GDP總量占6個(gè)州的80%以上，在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局中具有重要地位，及早開通動(dòng)車能夠更好促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂弧?br />
因此，多杰熱旦建議，中國(guó)鐵路總公司在推進(jìn)青藏鐵路格爾木至拉薩段電氣化工程時(shí)，將西寧至格爾木段運(yùn)行動(dòng)車改造升級(jí)工程納入其中一并實(shí)施、全線貫通，爭(zhēng)取2019年開工建設(shè)，確保如期實(shí)現(xiàn)動(dòng)車開行至拉薩的目標(biāo)。
