首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
【浙江】杭紹臺鐵路東茗隧道順利掘進突破3000米大關
2019-03-08 來源:交通運輸部網站
截至3月5日,杭紹臺鐵路東茗隧道進出口及1、2、3號斜井5個工區(qū)8個工作面同時施工,掘進順利突破3000米大關,取得階段性勝利。東茗隧道需要穿越3條大斷層和地質破碎帶,施工難度大,安全風險高,是杭紹臺鐵路2個重要控制性工程之一,也是全省第一特長隧道。中鐵十八局集團有限公司對隧道施工的安全、質量、進度全面進行卡控,通過加大人員機械投入,不斷優(yōu)化施工方案,保障隧道掘進有序推進,力爭于2020年6月底完成隧道全線貫通。
上一篇:
川藏鐵路控制性工程爭取年內開工
下一篇:
一日貫通兩座隧道 贛深鐵路計劃2021年通車
延伸閱讀:
·
浙江金華蓮湖公鐵立交橋順利建成
·
青川兩座新大橋正式通車
·
援建青川項目:浙江大橋和寧波大橋建成通車
·
浙江象山港跨海公路大橋如火建設
·
浙江金清港大橋月底開工
·
浙江嘉紹大橋進入箱梁施工階段
·
浙江東跡渡大橋出現(xiàn)"傷病" 過往車輛需繞行
·
浙江諸暨9座病危橋梁將重獲“新生”
·
浙江在建嘉紹大橋發(fā)生斷塌2死9傷
·
浙江太湖大橋舉行主體合攏儀式
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號