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南京擬對長江大橋有歷史文化價值的局部設施立法保護

2019-04-26　來源：南報網(wǎng)

 　　南報網(wǎng)訊 （記者 許琴） 隨著省、市擁江發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進，江北新區(qū)建設的全面提速，我市南北一體化發(fā)展格局逐步成型，過江交通需求飛速增長。4月25日，修訂后的《南京市長江橋梁隧道條例（草案）》提請市十六屆人大常委會第十四次會議審議。

 　　我市已建成6條道路過江通道，包括長江大橋（公路橋）、長江二橋、長江三橋、長江四橋以及揚子江隧道、長江隧道。目前，我市正在積極推進長江五橋、浦儀公路西段、和燕路過江通道南段建設，并加快開展規(guī)劃仙新路、建寧西路、錦文路、七鄉(xiāng)河、漢中西路等過江通道的前期研究。

 　　市交通運輸局負責人表示，2011年開始施行的《南京市長江橋梁隧道條例》是我市長江橋梁隧道管理的重要法律依據(jù)，發(fā)揮了重要作用，但隨著長江大橋（公路橋）的屬地化管理和多條過江橋梁隧道的新建和投入運行，長江橋梁隧道建設和管理中的新問題不斷呈現(xiàn)，對《條例》進行修訂已迫在眉睫。

 　　新建的長江橋梁隧道應該如何命名？《條例（草案）》規(guī)定，應當根據(jù)穿越洲島和連接地區(qū)的地理名稱、沿線歷史文化等要素，按法定程序確定名稱。有關單位應當在交工驗收前，向市交通運輸行政主管部門提出命名申請；市交通運輸行政主管部門批準前，應當征求市地名行政主管部門意見，批準后報市地名行政主管部門備案。

 　　“上海鐵路局已將長江大橋（公路橋）移交我市管理。長江大橋作為我市具有標志性意義的知名地標，需要通過立法對其具有歷史文化價值的局部設施進行保護。”市交通運輸局負責人說。因此，《條例（草案）》提出，文物行政主管部門應當指導經(jīng)營管理單位，針對長江大橋橋堡、燈柱、浮雕等具有歷史文化價值的設施制定具體保護措施，并向社會公示。

 　　《條例（草案）》將充分吸納本次會議審議提出的意見建議，進行修改完善后，提交常委會會議二次審議。

 　　

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