柴家峽黃河大橋是我國目前曲率半徑最小跨度最大的“Ｓ”型曲線斜拉索橋，大橋為“Ａ”字型雙塔雙索面斜拉索橋，全長1250米，橋寬36米。
中國二冶集團蘭州柴家峽黃河大橋項目部高級工程師滿素介紹，目前我國“S”型的大橋為數(shù)不多，尤其在黃河上。柴家峽黃河大橋之所以建造成“S”型，與正在修建的北濱河西延線快速路有關。她說，北濱河西延線修至柴家峽附近時遭遇難題，需要建設一座跨河大橋，讓西延線從黃河北岸繞到南岸，等順利通過水電站后，再繞回到北岸繼續(xù)前行，西延線快速路與黃河平行修建，拐彎橫跨黃河。“S”型的大橋便由此產生。如果采用直線轉彎，當車速以60千米的速度行駛時，很可能因為來不及反應引發(fā)危險。
