成都與北京間還尚未擁有直通時(shí)速350公里高鐵通道，當(dāng)前成都與北京間G字頭列車經(jīng)由西成高鐵、徐蘭高鐵鄭西段、京廣高鐵京鄭段運(yùn)行，其中西成高鐵的設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速僅為250公里。

　　成都、重慶與西安作為西部城市中的“三巨頭”。西安與北京間由徐蘭高鐵鄭西段與京廣高鐵京鄭段構(gòu)成時(shí)速350公里高鐵通道。重慶與北京間時(shí)速350公里高鐵通道？設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速350公里的鄭州至萬(wàn)州高鐵正在建設(shè)過(guò)程中，其中鄭州至襄陽(yáng)段已在2019年實(shí)現(xiàn)了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　當(dāng)前重慶與萬(wàn)州區(qū)間已有設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里高鐵相連接，重慶至萬(wàn)州區(qū)間設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速350公里高鐵在近期有望實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。“施說(shuō)高鐵”筆者認(rèn)為，重慶中心城區(qū)與北京間由渝萬(wàn)高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、京廣高鐵京鄭段構(gòu)成時(shí)速350公里高鐵通道。

　　成都與北京間時(shí)速350公里高鐵“成渝段”是？成都與北京間直通高速動(dòng)車組列車未來(lái)還需“借道”經(jīng)由成渝高鐵、渝萬(wàn)高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、京廣高鐵京鄭段運(yùn)行？成都與北京間時(shí)速350公里高鐵“成渝段”是成都經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州高鐵，因?yàn)槌蛇_(dá)萬(wàn)高鐵與鄭萬(wàn)高鐵、京廣高鐵京鄭段將一起構(gòu)成時(shí)速350公里京蓉高鐵通道。

　　成都經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州高鐵最新進(jìn)展如何？成達(dá)萬(wàn)高鐵開(kāi)始環(huán)評(píng)公示，并有望在2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。這意味著未來(lái)成都與北京間直通高速動(dòng)車組列車將繞開(kāi)重慶市區(qū)，因?yàn)閷脮r(shí)成都與北京間直通高速動(dòng)車組列車將經(jīng)由成達(dá)萬(wàn)高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、京廣高鐵京鄭段運(yùn)行。“施說(shuō)高鐵”筆者認(rèn)為，未來(lái)成都與北京間直通高速動(dòng)車組列車在重慶境內(nèi)僅需經(jīng)停萬(wàn)州區(qū)，而萬(wàn)州區(qū)并非重慶市區(qū)，而是重慶郊區(qū)。

　　“施說(shuō)高鐵”筆者認(rèn)為，成達(dá)萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，成都與北京間直通高速動(dòng)車組列車車程有望得到進(jìn)一步壓縮，因?yàn)槌蛇_(dá)萬(wàn)高鐵的設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速高于西成高鐵。同時(shí)，成達(dá)萬(wàn)高鐵將使沿線居民從中獲益，因?yàn)檠鼐€居民在“家門口”就可以乘坐高速動(dòng)車組列車直通鄭州、北京等城市。