福廈高鐵先行標(biāo)行山隧道實(shí)現(xiàn)貫通，長(zhǎng)達(dá)1154米，成為福廈高鐵全線已貫通的最長(zhǎng)隧道，也為福廈高鐵先行標(biāo)今年9月進(jìn)入架梁施工創(chuàng)造有利條件。

　　行山隧道長(zhǎng)1154米，寬12.6米、高9.6米，為單洞雙線隧道。施工單位于2017年4月開始進(jìn)洞施工。按照計(jì)劃，福廈高鐵先行標(biāo)的架梁施工將于9月正式開始，預(yù)計(jì)到達(dá)行山隧道的時(shí)間為明年3月，這一架梁通道的打通比計(jì)劃架梁整整提前了一年時(shí)間。

　　福廈高鐵先行標(biāo)2017年1月正式動(dòng)工，是福廈高鐵最早啟動(dòng)建設(shè)的標(biāo)段，橫跨廈門和漳州兩地，全長(zhǎng)10公里，其中90%的線路由橋梁和隧道構(gòu)成。目前先行標(biāo)除行山隧道貫通外，其余三座隧道進(jìn)展順利，其中西行山一號(hào)隧道將于4月貫通，西行山二號(hào)隧道和西山隧道也將分別于6月和8月貫通。另外3座大橋和3座特大橋都已開工建設(shè)，其中橋梁的樁基完成80%，承臺(tái)和墩身分別完成60%的工程量。

　　（廈門晚報(bào)記者 王紹亮）