連日來(lái),貴陽(yáng)貴安多個(gè)互聯(lián)互通重大項(xiàng)目,正按照高規(guī)格定位、高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求加快建設(shè),這不僅為貴陽(yáng)貴安打造綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為兩地融合發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。記者 虎俞均:作為打通貴陽(yáng)貴安半小時(shí)交通圈的重要道路建設(shè)工程—觀潭大道正在有序的施工當(dāng)中,在現(xiàn)場(chǎng)我們看到樁基和地勘工作正在同步進(jìn)行,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在明年年底建成通車(chē)。
大地互通立交項(xiàng)目是觀潭大道唯一一座全互通立交,也是兩大控制性工程之一,自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),現(xiàn)場(chǎng)已完成了30多個(gè)地勘鉆孔。
目前,交通疏解、征拆等各項(xiàng)工作都在有序開(kāi)展。
貴陽(yáng)交通集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司觀潭大道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 李東:目前我們站的這個(gè)位置是大地互通立交,這個(gè)立交在施工的過(guò)程中主要是要保證,現(xiàn)在的濱江大道與濱江大道延伸段交通通行。這條線的方案就是為了避免少占基本農(nóng)田,我們采取了線路方向就是盡量走高線,基本是從山上過(guò)。
觀潭大道起于觀山湖區(qū)賓陽(yáng)大道,終點(diǎn)位于花溪區(qū),接貴安新區(qū)湖磊路,全長(zhǎng)12.51公里,路寬40米,雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
作為貴安新區(qū)聯(lián)系觀山湖區(qū)的一條南北向城市快速干道,觀潭大道建成后將會(huì)承擔(dān)大量過(guò)境交通,是分流甲秀南路交通量的重要通道。
貴陽(yáng)交通集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司觀潭大道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 李東:項(xiàng)目建成以后我們從觀山湖到貴安新區(qū),只需要15分鐘左右的路程,項(xiàng)目建成后,將會(huì)大力地推動(dòng)貴陽(yáng)貴安經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
3月14號(hào),貴陽(yáng)貴安融合發(fā)展道路互聯(lián)互通重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式在貴安新區(qū)舉行。
半個(gè)多月來(lái),觀潭大道、太金線、數(shù)博大道延伸段、賓陽(yáng)大道延伸段(一期)、思孟路—孟溪路5條互聯(lián)互通道路,共計(jì)32.31公里正加快建設(shè)。
在思孟路的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),工人們正在拆除建筑,進(jìn)行土石方開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作。
思孟路—孟溪路全長(zhǎng)約3.2公里,雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,建成后將成為打通花溪區(qū)到大學(xué)城的快速通道。
思孟路延伸段項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 周忠林:(道路)西邊連接大學(xué)城,東邊連接花桐北路的起點(diǎn),也就是從甲秀南路和這邊的明珠大道、花冠路,很方便很快捷的。項(xiàng)目部準(zhǔn)備增加人力和機(jī)械設(shè)備,確保在年底完工。
作為貴陽(yáng)貴安兩地規(guī)劃建設(shè)的“八橫十二縱”骨架路網(wǎng)的重要組成部分,集中開(kāi)工的5條互聯(lián)互通道路,都將在今明兩年陸續(xù)建成通車(chē)。
道路建成后,貴陽(yáng)貴安“半小時(shí)通勤圈”基本形成,將加速兩地資源要素雙向流動(dòng),按下兩地融合發(fā)展“快進(jìn)鍵”。
貴州大學(xué)土木工程學(xué)院教授、貴州城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)專(zhuān)家委員 方琴:貴陽(yáng)貴安融合發(fā)展的過(guò)程中,在近期的建設(shè)計(jì)劃里面明顯地突出了在和貴陽(yáng)的互聯(lián)互通的方向上的重點(diǎn)。
一個(gè)是往清鎮(zhèn)方向、往觀山湖方向 ,一個(gè)是往大學(xué)城方向,我們就可以預(yù)想到在這么大的運(yùn)力的條件下,在這么大的斷面的條件下,貴陽(yáng)和貴安的城市市政道路的接駁功能完全是暢通無(wú)阻了。
據(jù)了解,近期重點(diǎn)實(shí)施的貴陽(yáng)貴安互聯(lián)互通路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目共有七個(gè),除了上述5條道路外,還包括金戈路、松柏環(huán)線。
此外,軌道交通S1線一期、市域快鐵西南環(huán)線等3個(gè)項(xiàng)目也在抓緊建設(shè)中,總長(zhǎng)約157.9公里。
隨著貴陽(yáng)貴安融合發(fā)展的深入推進(jìn),互聯(lián)互通路網(wǎng)的持續(xù)完善,兩地的時(shí)空距離將進(jìn)一步拉近。
貴安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理局副局長(zhǎng) 舒永勝:特別是我們這個(gè)范圍里面的互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接要加快,既要把基礎(chǔ)設(shè)施最大化,把利用效率最大化,我們交通方面我們有航空、城際鐵路、高鐵系統(tǒng),還有軌道交通、高速公路、物流體系,這幾張網(wǎng)現(xiàn)在正在編制,要把它融合起來(lái)一體化,加快新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)際上,近年來(lái),貴陽(yáng)貴安交通的互聯(lián)互通一直在持續(xù)推進(jìn)。
目前,由金清線、貴安大道以及百馬大道、花冠路等組成的“三橫五縱”互聯(lián)互通路網(wǎng),已將貴陽(yáng)貴安緊密聯(lián)系在一起,其他公路、鐵路、軌道交通立體交通路網(wǎng)建設(shè)也正在如火如荼地推進(jìn)。
可以期待在不久的將來(lái),貴陽(yáng)貴安的立體化綜合交通系統(tǒng)將會(huì)更好地發(fā)揮引領(lǐng)作用,帶動(dòng)以貴陽(yáng)、貴安為核心的黔中城市群發(fā)展。
貴州大學(xué)土木工程學(xué)院教授、貴州城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)專(zhuān)家委員 方琴:貴陽(yáng)和貴安的融合發(fā)展,實(shí)際上對(duì)貴州省來(lái)說(shuō)是很好的一個(gè)導(dǎo)向。黔中城市群,你看從貴陽(yáng)到貴安中間有平壩區(qū),到安順中間有清鎮(zhèn)市,這個(gè)城市群具備了城市群的雛形,對(duì)我們?nèi)〉慕?jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的布置來(lái)說(shuō),應(yīng)該是一個(gè)很好的利好的消息,這不是1+1等于2,應(yīng)該是1+1大于2。