近日，第十七屆中國土木工程詹天佑獎評選結(jié)果出爐，由安徽省交通控股集團投資建設的徐州至明光高速公路安徽段榮膺該獎項。這也是該集團繼銅黃高速（第十屆）、六武高速大別山隧道群（第十一屆）、沿江高速蕪湖至安慶段（第十二屆）、馬鞍山長江公路大橋（第十五屆）獲評詹天佑獎后，第五個榮獲該獎項的工程，為展現(xiàn)“安徽精度”建設品牌又添濃墨重彩的一筆。

　　全長139.06公里的徐明高速安徽段，是我省“五縱九橫”高速路網(wǎng)中“縱一”（徐州至杭州高速公路）的重要組成部分，北接淮徐高速，南連寧洛高速，跨越泗許高速、宿淮鐵路和淮河，是京津冀通往長三角最便捷的公路通道，于2018年通過竣工驗收。

　　徐明高速淮河橋

　　建設期間，作為縱貫皖北平原的徐明高速安徽段項目累計開展18項科研攻關，獲省部級獎項22項；入選交通運輸部科技成果推廣目錄4項；授權(quán)國家、省部級工法9項，發(fā)明專利19項，實用新型專利51項，獲得中國專利獎1項；制修訂相關技術(shù)標準20項。項目創(chuàng)新了高烈度區(qū)粉土抗液化路基設計施工理論，構(gòu)建了粉土低路堤綜合技術(shù)體系，研發(fā)了系列低高度梁板橋設計技術(shù)，開創(chuàng)了公路工業(yè)化綠色建造新模式，被譽為平原區(qū)高速公路建設典范。

　　中國結(jié)

　　中國土木工程詹天佑獎（簡稱詹天佑獎）設立于1999年，是經(jīng)科技部核準、建設部認定、旨在表彰獎勵在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應用中成績顯著的工程項目，是我國土木工程建設領域科技創(chuàng)新的最高獎項。（記者 史睿雯）