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時速350公里 這條途經(jīng)廣西多市的高鐵有了新進(jìn)展
2020-04-29 來源:廣西新聞網(wǎng) 

  設(shè)計速度每小時350公里的南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵,傳來新進(jìn)展。廣西交通運(yùn)輸廳廳長、廣西鐵路建設(shè)辦公室主任陳鴻起日前表示,爭取將南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵項目列入國家“十四五”規(guī)劃,為群眾提供更便利的交通運(yùn)輸環(huán)境。

  

  爭取列入國家“十四五”規(guī)劃

  廣西交通運(yùn)輸廳官方微信公眾號發(fā)布信息顯示,4月21日,廣西交通運(yùn)輸廳廳長、廣西鐵路建設(shè)辦公室主任陳鴻起在南寧接見中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱中鐵二院工程集團(tuán))副董事長張敏一行,并就推進(jìn)南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵項目前期工作召開座談會。

  陳鴻起表示,南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵是廣西全面落實“三大定位”新使命、貫徹國家“一帶一路”倡議的重要項目之一,是中國連接?xùn)|盟乃至東南亞國家的國際大通道,項目建成后將進(jìn)一步促進(jìn)廣西全面融入國家發(fā)展大局,意義重大。希望中鐵二院工程集團(tuán)高度重視,加快項目研究進(jìn)度,加強(qiáng)溝通合作,全力以赴推進(jìn)項目前期工作,共同爭取將項目列入國家“十四五”規(guī)劃,為群眾提供更便利的交通運(yùn)輸環(huán)境。

  設(shè)計時速350公里,途經(jīng)廣西多個城市

  據(jù)了解,南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵設(shè)計速度為每小時350公里,全長約665公里,總投資約1146億元。其中,廣西段492公里、投資約821億元,湖南段173公里、投資約325億元。目前,廣西已組織編制單位完成項目預(yù)可研、可研報告編制及評審工作。

  此前廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)實施方案(2020-2022年)》顯示,該項目計劃2022年12月開工,2027年12月建成。

  按照廣西鐵路三年大會戰(zhàn)項目示意圖顯示,南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵途徑南寧、來賓、柳州、桂林等多個城市。

  今年1月,湖南省人大代表、永州市發(fā)改委主任唐富榮在《關(guān)于爭取將衡陽經(jīng)永州至南寧高鐵列入國家“十四五”規(guī)劃的建議》中,明確表述:衡陽至南寧高鐵自武廣鐵路衡陽東站引出,經(jīng)衡陽南岳(機(jī)場)、祁東歸陽、祁陽、冷水灘、零陵、廣西全州、興安、桂林、永福、鹿寨、柳州、來賓、賓陽,于南寧市新塘附近與柳南鐵路銜接,利用柳南客專引入南寧東站。

  據(jù)悉,南寧經(jīng)桂林至衡陽高鐵實質(zhì)是國家規(guī)劃的呼南高速鐵路通道南段,更是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)的組成部分。建成之后,該條鐵路將是桂林乃至廣西北上最快的鐵路,至衡陽可以在短期內(nèi)接入京廣高鐵,通過京廣高鐵直接北上,同時也可以通過上沙鐵路樞紐上滬昆高鐵直通長三角。



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