(楊毅 劉世方)大連海事局12日發(fā)布消息稱，我國北方寒冷地區(qū)建造的第一條海底沉管隧道——大連灣海底隧道建設(shè)工程近日圓滿完成碎石基床漂浮式整平試驗，為今年工程重大節(jié)點按時完成奠定基礎(chǔ)。

　　本次整平試驗歷時26天，分空載和重載兩個階段進行?？蛰d試驗主要檢測全漂浮狀態(tài)下船體的穩(wěn)定性，重載試驗通過帶料鋪設(shè)驗證整平精度和鋪設(shè)效果。試驗結(jié)果表明，全漂浮整平方案可行，且效果良好。

　　為配合大連灣海底隧道建設(shè)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大連海事局先后多次組織相關(guān)港航企業(yè)召開水上交通安全協(xié)調(diào)會，并通過施工船舶“零隱患”安全排查、交通管理“不間斷”專人監(jiān)控、現(xiàn)場保障“全天候”重點值守等手段，為大連灣海底隧道建設(shè)工程全力追趕進度提供良好的水上通航安全保障。

　　大連海事局方面稱，據(jù)統(tǒng)計，整平試驗期間，大連海事局累計召開專題協(xié)調(diào)會議4次，現(xiàn)場派出執(zhí)法人員82人次，調(diào)派執(zhí)法船艇、保障船舶76艘次，累計巡航里程約1500海里，通過VTS專臺安排專人值守236人次，進行交通組織429次，有效驅(qū)離無關(guān)船舶40余艘次，發(fā)布各類安全信息256次。