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長江二橋北橋頭到高鐵片區(qū)連接道控制性工程北山隧道開始掘進(jìn)
2020-05-25 來源:重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái) 

  重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)記者 劉杰 王子睿 萬州長江二橋北橋頭到高鐵片區(qū)連接道是我區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分。目前,項(xiàng)目控制性工程北山隧道開始掘進(jìn)施工。

  北山隧道出口段,有340多米的淺埋層,土石覆蓋厚度薄,山體結(jié)構(gòu)不太穩(wěn)定,這為開挖作業(yè)帶來了不少困難。傳統(tǒng)上是水平分兩臺(tái)階或者三臺(tái)階的開挖方式,從上往下開始開挖 但是項(xiàng)目部采用的是單側(cè)壁導(dǎo)坑法,從兩側(cè)分四個(gè)區(qū)域進(jìn)行掘進(jìn)施工,確保山體的穩(wěn)定性。

  北山隧道分進(jìn)出口同步施工,目前位于萬州長江二橋北橋頭的隧道進(jìn)口處正進(jìn)行抗滑樁施工,為隧道掘進(jìn)做準(zhǔn)備。此外,整個(gè)項(xiàng)目還包括建設(shè)萬州長江二橋北橋頭互通立交、黑龍江路互通立交、站前路互通立交。目前,3座互通立交正進(jìn)行土石方工程施工。

  萬州長江二橋北橋頭到高鐵片區(qū)連接道起點(diǎn)為萬州長江二橋北橋頭,下穿枇杷坪城區(qū)及北山,與萬州高鐵北站站前路相接,總長4.6千米。該項(xiàng)目建成后,能有效連接起高鐵片區(qū)、北山片區(qū)、江南新區(qū),起到完善城市交通體系,方便市民出行的作用,這個(gè)項(xiàng)目是區(qū)級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后從江南新區(qū)到高鐵片區(qū)只需要10分鐘左右的車程。



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