2020 年5月份，濟青中線濰坊至青島段及連接線工程、桐梓至新蒲高速公路、杭紹甬智慧高速公路杭紹段等多項百億公路項目發(fā)布了最新動態(tài)，其中包括可行性研究報告、初步設計、工程核準等的批復，環(huán)評報告公示，以及評審會召開等。據(jù)悉，21 項重大公路項目超1900億元。

　　1 寧國至安吉高速公路安徽段工程

　　最新動態(tài)：5 月 5 日消息，近日，寧國至安吉高速公路安徽段工程可行性研究報告獲安徽省發(fā)改委批復。

　　工程投資：約 15.6 億元

　　項目路線全長：約 11 公里

　　項目概況：路線起自寧宣杭高速公路寧國至千秋關(guān)段預留獅橋樞紐互通，往東經(jīng)中溪鎮(zhèn)汪家村、中村、里章村，終于皖浙省界鵓鴣山隧道，接申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段。

　　2 焦作至平頂山高速公路滎陽至新密段新建工程

　　最新動態(tài)：5 月 6 日，鄭州市發(fā)改委消息，焦作至平頂山高速公路滎陽至新密段新建工程可行性研究報告獲鄭州市發(fā)改委批復。

　　項目估算總投資：93.4115 億元(不含貸款利息)

　　路線全長：45.804 公里

　　設計速度：120km/h

　　建設期：36 個月

　　項目概況：該項目起點位于榮陽市汜水鎮(zhèn)東，設置隧道 2860 米/4 座，互通式立交 9 座，新建橋梁 4516.04 米/12 座，新建涵洞 31 道，設置分離式立交 6 處，全長 580 米，設置天橋 6 座，通道 29 處；設服務區(qū) 1 處，養(yǎng)護工區(qū) 1 處，監(jiān)控通訊分中心 1 處；全線設置交通安全設施、綠化工程。

　　3 宣城至涇縣高速公路一期工程

　　最新動態(tài)：5 月 6 日，宣城至涇縣高速公路一期工程初步設計獲安徽省交通運輸廳批復。

　　項目估算：45.8 億

　　全長：約 40 公里

　　設計車速：120 公里/小時

　　建設期：4 年

　　4 濟青中線濰坊至青島段及連接線工程

　　最新動態(tài)：5 月 12 日山東省發(fā)改委消息，山東高速集團投資建設的濟青中線濰坊至青島段及連接線工程獲山東省發(fā)改委核準批復。

　　總投資：245 億元

　　全長：130km

　　設計速度：120km/h

　　項目概況：該工程線路途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂市、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等 7 個縣市區(qū)，采用雙向六車道高速公路標準設計。

　　5 國道 309 線硝口至西吉段公路

　　最新動態(tài)：5 月 12 日，國道 309 線硝口至西吉段公路可行性研究報告獲寧夏自治區(qū)發(fā)改委批復，同意改建。

　　總概算：4.4825 億元

　　路線全長：39.161 公里

　　設計速度：60 公里/小時、40 公里/小時

　　工期：2 年

　　項目概況：本項目位于固原市境內(nèi)，屬舊路改擴建工程。路線起點位于固原市原州區(qū)中河鄉(xiāng)，固西高速公路硝口互通式立交出口以西 300 米處，與在建的國道 309 線廟灣至硝口段一級公路終點順接，終點位于西吉縣城東側(cè)國道 309 線與國道 566 線平面交叉處。路線基本沿舊路布設，大體呈東西走向。主要建設內(nèi)容包括:路基路面工程，設置大中橋 6 座，同時設置完善的交通安全設施。

　　6 甘肅 S44 康縣至略陽高速公路望關(guān)至白河溝段工程

　　最新動態(tài)：5 月 14 日，S44 康縣至略陽高速公路望關(guān)至白河溝段工程可行性研究報告正式獲甘肅省發(fā)改委批復。

　　估算總投資：83.14 億元

　　項目主線全長：43.014 公里

　　項目概況：項目起點位于隴南市康縣望關(guān)鎮(zhèn)寨子村，與 G8513 平?jīng)鲋辆d陽高速公路以樞紐立交相接，途經(jīng)長壩鎮(zhèn)、康縣縣城、王壩鎮(zhèn)，終點位于康縣白河溝（甘陜界），路線全長約 43.014 公里，同步建設康縣東互通立交連接線 10.5 公里。同步建設毛埡山隧道及連接線。該項目由甘肅省公交建集團和隴南市人民政府采用 ABO 模式，計劃年內(nèi)開工建設。

　　7 桐梓至新蒲高速公路

　　最新動態(tài)：5 月 15 日，桐梓至新蒲高速公路可行性研究報告獲貴州省發(fā)改委批復。

　　估算總投資：124.49 億元

　　全長：約 73.5 公里

　　設計速度：100 公里/小時

　　工程概況：路線起自桐梓縣西南的魚池，接擬建的金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路，經(jīng)枧壩、綏陽東、鄭場、永樂，止于新蒲新區(qū)驪龍，接在建的湄潭至石阡高速公路機場聯(lián)絡線，全線設置茅石(樞紐)、枧壩、桑木壩(樞紐)、綏陽東、鄭場、永樂 6 處互通式立交。同步建設枧壩互通式立交連接線約 4.5 公里，以及必要的交通工程和沿線設施。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，互通式立交連接線采用二級公路標準建設。

　　8 洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段工程

　　最新動態(tài)：5 月 15 日，洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段工程工可通過江蘇省發(fā)改委、江蘇省交通廳聯(lián)合審查。

　　項目投資：24.6308 億元

　　里程：16.023km

　　設計車速：120km/h

　　施工工期：3 年

　　工程概況：工程位于南通市如東縣，起自 328 國道，跨越港城中通道后從北坎東側(cè)穿越，之后向西南跨越倔坎河、四貫河后與規(guī)劃 222 省道交叉設置洋口港互通，然后繼續(xù)向西南布線，跨越 334 省道后，終點接如東東互通（一期終點）。本工程擬新建雙向四車道高速公路，路基寬度 27m，設置 2 處互通式立交，新增 1 處主線收費站、新增 1 處互通收費站。新建主線大橋 7 座，主線中橋 6 座、支線上跨橋 1 座。

　　9 杭州繞城高速公路三墩互通改建工程

　　最新動態(tài)：5 月 19 日，杭州繞城高速公路三墩互通改建工程初步設計獲浙江省發(fā)改委批復。

　　項目總投資：約 24.3 億元

　　設計速度：100 公里/小時

　　建設工期：24 個月

　　工程概況：工程位于杭州繞城高速公路與留祥路的交叉處，現(xiàn)狀該節(jié)點為主線下穿的單喇叭型互通，留祥路上設置了 1 處 4 進 8 出收費站。本工程對現(xiàn)狀三墩互通進行原位改建，并設置互通連接線，快速溝通杭州市主城區(qū)和杭州西站樞紐及二繞西復線。項目采用 EPC 設計施工總承包模式進行建設，計劃于 2020 年 6 月全面開工建設。

　　10 鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段工程

　　最新動態(tài)：5 月 19 日，鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段可行性研究報告獲江蘇省發(fā)改委批復同意。

　　總投資估算：56.96 億元

　　路線全長：約 37.8 公里

　　設計速度：120 公里/小時

　　建設工期：三年

　　工程概況：起于與徐淮高速公路交叉處倉集樞紐，向南經(jīng)屠園鎮(zhèn)、曹廟鄉(xiāng)，而后向西穿越滯洪區(qū)，經(jīng)朱湖鎮(zhèn)、泗洪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，接宿州至揚州高速公路泗洪西樞紐，路基寬度 27 米，橋涵設計汽車荷載等級為公路-I 級。

　　11 海南省 G9812 高速公路（即文瓊高速）延長線工程

　　最新動態(tài)：5 月 20 日，海南省交通工程建設局消息，海南省 G9812 高速公路（即文瓊高速）延長線工程日前已由海南省發(fā)展和改革委員會批準建設。

　　估算總投資：25 億元

　　主線路線全長：約 24 公里

　　設計速度：100 公里/小時

　　項目業(yè)主：海南省交通工程建設局

　　工程概況：項目起點位于博鰲機場西側(cè)，與 G9812 文昌至瓊海高速公路萬泉互通相接，經(jīng)白石嶺、陽江鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)，終點位于瓊海市會山鎮(zhèn)北側(cè)，接 G9813 萬寧至洋浦高速公路，主線路線全長約 24 公里，設置 4 處互通、1 處服務區(qū)，同步建設石壁連接線約 5.3 公里。建設內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設施等。主線設計標準擬采用雙向四車道高速公路標準，設計速度 100 公里/小時，路基寬度 27 米。石壁連接線設計標準采用兩車道二級公路標準，設計速度 60 公里/小時，路基寬度 12 米。全線采用瀝青混凝土路面。

　　12 省道 303 線汝箕溝口至白芨溝段公路工程

　　最新動態(tài)：5 月 20 日，省道 303 線汝箕溝口至白芨溝段公路工程可行性研究報告獲寧夏自治區(qū)發(fā)改委批復，同意改建。

　　估算總投資：3.23 億元

　　項目全長：34.3 公里

　　設計速度：40 公里/小時（汝箕溝口至羊刺溝口段）、30 公里/小時（羊刺溝口至白芨溝段）

　　工期：2 年

　　項目概況：項目起點位于汝西路汝箕溝口西北側(cè)約 150 米處，路線沿舊路自東南向西北至羊刺溝口，而后自南向北布設，終點止于白芨溝礦區(qū)長征 1 號橋。主要工程內(nèi)容包括：路基路面工程，大中橋 11 座，分離式立交 4 處，并設置必要的交通安全設施等。

　　建設單位：寧夏公路建設管理局

　　13 武漢至陽新高速公路黃石段項目

　　最新動態(tài)：5 月 21 日，武漢至陽新高速公路黃石段項目環(huán)境影響報告書獲湖北省生態(tài)環(huán)境廳批復。

　　項目投資：約 136.94 億元

　　項目主線長：91.020 公里

　　設計速度：100 公里/小時

　　14 武漢至大悟高速公路武漢至河口段工程

　　最新動態(tài)：5 月 21 日，武漢至大悟高速公路武漢至河口段工程環(huán)境影響報告書獲湖北省生態(tài)環(huán)境廳批復。

　　估算總投資：163.28 億元

　　項目主線長：76.505 公里

　　設計速度：80 公里/小時、100 公里/小時、120 公里/小時

　　建設工期：42 個月

　　項目概況：項目主要位于武漢市黃陂區(qū)及孝感市大悟縣境內(nèi)，項目起點位于三環(huán)線南湖村互通，止于大悟縣河口鎮(zhèn)西，與建成通車的麻竹高速公路相接，路線全長約 76.5 公里。機場東通道支線起自主線段家咀互通，止于福銀高速公路桃園集互通，長約 2.6 公里。濱湖路延長線支線起自主線青峰互通, 設小菜湖互通與武漢四環(huán)線相交，止于灄口三閘村，與在建的濱湖路延長線平交，長約 6.7 公里。

　　15 連云港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段工程

　　最新動態(tài)：5 月 21 日，連云港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段初步設計通過江蘇省發(fā)改委和江蘇省交通運輸廳聯(lián)合組織的咨詢評估。

　　項目總投資：87.7 億元

　　路線全長：約 47.668 公里

　　設計速度：120 公里/小時

　　16 G5515 張南高速桑植至龍山段工程

　　最新動態(tài)：5 月 21 日， G5515 張南高速桑植至龍山段項目工可報告獲湖南省發(fā)改委批復。

　　估算總投資：115.81 億元

　　全長：61.4 公里

　　設計速度：100 公里/小時

　　項目概況：路線起于桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)，接張家界至桑植高速公路，止于龍山縣茅坪鄉(xiāng)，與已建的龍山至永順高速公路相接。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度 26 米。

　　17 G59 呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段工程

　　最新動態(tài)：5 月 21 日， G59 呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段項目工可報告獲湖南省發(fā)改委批復。

　　估算總投資：144.23 億元

　　全長：80.2 公里

　　設計速度：100 公里/小時

　　項目概況：路線起于常德市石門縣與湖北省宜昌市五峰土家族自治縣交界的爐紅山(湘鄂界)，接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段，止于慈利縣西張家山，與已建的呼北高速慈利至張家段相接，主線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度 26 米。

　　18 國道 G228 丹東至東興廣西濱海公路大風江大橋

　　最新動態(tài)：5 月 22 日，國道 G228 丹東至東興廣西濱海公路大風江大橋可行性研究報告獲廣西發(fā)改委批復同意。

　　估算總投資：約 10.46 億元

　　大風江大橋長：1.539km

　　設計速度：100 公里/小時

　　建設工期：4 年

　　項目概況：路線起于欽州市犀牛腳鎮(zhèn)炮臺村附近，接已建成廣西濱海公路犀牛腳至大風江段，路線自西向東經(jīng)塘城頭跨越大風江，終于北海市合浦縣西場鎮(zhèn)深坑村附近，順接廣西濱海公路大風江至高德段（規(guī)劃建設的廉州灣大道項目），路線全長 5.01 公里，其中大風江大橋長 1539 米。全線設置收費站 1 處，監(jiān)控分中心 1 處。項目采用雙向六車道一級公路標準建設。

　　項目單位：廣西交通投資集團有限公司

　　19 天峨至北海公路平果至南寧段

　　最新動態(tài)：5 月 24 日，天峨—北海公路平果至南寧段可行性研究報告獲廣西發(fā)改委批復同意。

　　估算總投資：約 137.5 億元

　　全長：約 85 公里

　　設計速度：100 公里/小時，其他 60km/h

　　建設工期：4 年

　　路線起于在建的天峨—北海高速公路巴馬至平果段四塘樞紐互通，路線由北向南，經(jīng)平果市四塘鎮(zhèn)，南寧市武鳴區(qū)靈馬鎮(zhèn)、鑼圩鎮(zhèn)，隆安縣城廂鎮(zhèn)、丁當鎮(zhèn)，南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)雙定鎮(zhèn)、金陵鎮(zhèn)，終于廣昆高速公路石埠樞紐互通，接南寧繞城高速公路。全線設置鑼圩、武鳴西、丁當、金陵、石埠等5處互通式立交，其中武鳴西、石埠為樞紐互通。同步建設鑼圩、丁當和金陵3條連接線共計0.9公里，以及必要的交通工程和沿線設施。

　　20 S28 翁牛特旗（烏丹）至阿魯科爾沁旗（天山）高速公路工程

　　最新動態(tài)：5 月 27-28 日，S28 翁牛特旗（烏丹）至阿魯科爾沁旗（天山）高速公路工程可行性研究報告咨詢評估會議召開。

　　估算投資：51.9 億元

　　推薦方案全長：123.23 公里

　　設計時速：120 公里/小時

　　項目概況：項目起點為赤峰市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)，與 G16 丹錫高速互通搭接轉(zhuǎn)換，經(jīng)布力彥、寶日勿蘇、雙勝、終點位于阿魯科爾沁旗天山鎮(zhèn)與 G5511 互通搭接。

　　21 杭州至寧波國家高速公路（杭紹甬智慧高速公路）杭州至紹興段工程（又稱：杭紹甬高速公路杭紹段）

　　最新動態(tài)：5 月 13 日至 15 日，杭紹甬高速公路杭紹段初步設計順利通過了交通運輸部和浙江省交通運輸廳審查，5 月 29 日，杭紹甬高速杭紹段施工圖設計通過審查。

　　總投資：314.43 億元

　　全長：約 53 公里

　　設計速度：120 公里/小時

　　項目概況：路線自西向東經(jīng)杭州蕭山區(qū)、錢塘新區(qū)和紹興的柯橋區(qū)、濱海新區(qū)、上虞區(qū)，采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度 34.5 米。全線設互通式立交 10 處，服務區(qū) 2 處，互通收費站 6 處（含主線及匝道收費站 1 處），管理中心 1 處，養(yǎng)護工區(qū) 2 處，隧道管理站 1 處及必要的交通管理輔助用房，同步建設連接線 2 條，共長約 16 公里，恢復建設紅十五線約 15.5 公里。本項目將打造成智慧高速公路示范項目，配套建設必要的智慧化設施。