伴隨著熱烈的歡呼聲，6月13日，廣平高速TJ14合同段賈村壩隧道右洞順利貫通(如圖)，成為廣平高速公路后7個標段第一條實現雙洞貫通的隧道。該隧道也是廣平高速公路全線第一條采用濕噴工藝的隧道。
賈村壩隧道位于綿陽市平武縣古城鎮(zhèn)火炬村，為穿越山脊而設。隧道左洞長223米，右洞長231米，設計為雙洞四車道分離式小凈距隧道。隧道圍巖以千枚巖為主，進口埋深淺、風化嚴重、地質條件復雜，存在嚴重偏壓；出口位于75度的陡峭山坡上，且順接賈村壩1號大橋，施工場地極其受限。針對該隧道特殊的施工條件，項目部管理人員主動聯系總包、監(jiān)理、勘查、設計等單位優(yōu)化施工方案，通過增設偏壓擋墻等方法很好地解決了隧道進出洞的技術難點。
受疫情影響，賈村壩隧道右洞自今年3月份進洞以來，嚴格執(zhí)行當地政府部門和公司各級的防控要求，防疫措施和施工生產兩手抓，完成了“100天打通右洞”進度目標。
據了解，賈村壩隧道雙線貫通，為該合同段賈村壩1號、2號大橋，大坪涪江特大橋引橋等橋梁工程上部結構的施工提供了梁板運輸通道，標志著該合同段的施工生產上升到一個嶄新的臺階。項目部將持續(xù)做好后續(xù)施工，調動一切人員和設備，抓住施工黃金期，大干快上，攻堅克難，確保按期完成剩余工程。
