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中江高速改造建雙向八車道 與深中通道同步建成通車
2020-07-03 來源:深圳商報 

  7月2日,廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息,中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目獲廣東省發(fā)展和改革委員會項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)同意。


  中江高速2005年11月通車,雙向四車道,時速為110公里/小時,設(shè)計(jì)車流量為5萬標(biāo)準(zhǔn)車次。近年來,由于沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,車流量逐年上漲,2018年日均車流量已超7萬標(biāo)準(zhǔn)車次,屬于超負(fù)荷運(yùn)行。在節(jié)假日車流高峰時期,容易出現(xiàn)交通緩行。為緩解交通緊張狀況,廣東省交通集團(tuán)擬將中江高速由目前的雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道。項(xiàng)目起于中山市港口鎮(zhèn)對接南中高速公路,終于江門市新會區(qū)順接江鶴高速公路,路線總長約40公里,擴(kuò)建后設(shè)計(jì)時速120公里/小時。

  7月1日,中江改擴(kuò)建工程軟基試驗(yàn)段已開工。接下來,項(xiàng)目將扎實(shí)開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),同步開展電力、通信等管線的遷改工作,全力向年底全面開工建設(shè)目標(biāo)沖刺。

  該項(xiàng)目計(jì)劃與深中通道于2024年同步建成通車。建成后將完善國家與珠江三角洲高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,打通珠三角與粵西的路網(wǎng)瓶頸,緩解區(qū)域交通擁堵、改善行車條件,提高路網(wǎng)服務(wù)水平;同時,將推動中山、江門經(jīng)濟(jì)聯(lián)動,對進(jìn)一步加強(qiáng)廣東省東西兩翼、珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動,促進(jìn)廣東經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。



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