（記者 張家華） 記者從成都交投集團(tuán)獲悉，近日，成灌高速入城段改造工程F匝道（以下簡(jiǎn)稱成灌高速項(xiàng)目）的首片預(yù)制小箱梁澆筑順利完成，這也是該項(xiàng)目全路段的首片預(yù)制小箱梁。

　　成灌高速項(xiàng)目東起犀浦立交，西至成灌高速成都收費(fèi)站以西，主線全長(zhǎng)3.69公里，主體工程包含8條匝道，其中A、B、F匝道為橋梁，成交工業(yè)承接F匝道388片小箱梁的預(yù)制和安裝工作。該項(xiàng)目將徹底分離繞城高速與成灌高速轉(zhuǎn)換交通流，建成后將有效緩解成灌高速公路與成都繞城高速公路連接段的擁堵問(wèn)題，顯著提升兩路車輛轉(zhuǎn)換率。

　　據(jù)介紹，自成灌高速項(xiàng)目生產(chǎn)任務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，成交工業(yè)生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)在人員、機(jī)器、材料、方案、場(chǎng)地等關(guān)鍵環(huán)節(jié)精心組織，科學(xué)制定生產(chǎn)、運(yùn)輸及施工方案，引入Schnell鋼筋自動(dòng)加工設(shè)備，3D模擬設(shè)計(jì)生產(chǎn)模具，開發(fā)移動(dòng)模臺(tái)流水線系統(tǒng)……確保每一項(xiàng)既定目標(biāo)真正落到實(shí)處，為生產(chǎn)任務(wù)的持續(xù)推進(jìn)提供了有力保障。