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“六盤山特長公路隧道自然風(fēng)利用節(jié)能技術(shù)研究”榮獲二等獎
2020-07-15 來源:央廣網(wǎng) 

  7月13日,記者從寧夏交通運輸廳獲悉,近日,由寧夏交通運輸廳立項,寧夏公路建設(shè)管理局承擔(dān)的“六盤山特長公路隧道自然風(fēng)利用節(jié)能技術(shù)研究”科研課題榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎。

  六盤山特長隧道全長9.485公里,是東山坡至毛家溝段高速公路的節(jié)點工程,也是國家高速公路網(wǎng)的組成部分。該課題依托六盤山特長隧道,采用理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗、現(xiàn)場測試等綜合方法,開展了特長公路隧道自然風(fēng)利用關(guān)鍵技術(shù)研究,取得了洞內(nèi)自然風(fēng)設(shè)計風(fēng)速確定方法、節(jié)能風(fēng)道斷面設(shè)計方法、基于交通流和自然風(fēng)雙因素的控制時段劃分方法,實現(xiàn)了六盤山隧道洞內(nèi)自然風(fēng)利用等一系列成果。

  截至目前,該課題研究成果已經(jīng)歷了時5年多的應(yīng)用,經(jīng)測算,每年節(jié)約運行費用約286萬元,約占設(shè)計預(yù)測運行費用的12%一15%,取得的經(jīng)濟效益良好,技術(shù)成果推廣應(yīng)用前景廣闊。(記者 胡?。?/p>

  



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