今年2月,齊魯黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。(資料照片) 新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝
齊魯黃河大橋是濟(jì)南市第11座跨黃河大橋,是齊魯大道北延之后的跨越黃河通道,更是濟(jì)南攜河北跨戰(zhàn)略和濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)加快建設(shè)的基礎(chǔ)性工程。按照計(jì)劃,2021年6月將建成通車(chē),而目前大橋南岸、北岸施工都遇到了難題,建設(shè)單位很擔(dān)憂。26日,《作風(fēng)監(jiān)督面對(duì)面》聚焦了這一問(wèn)題。
現(xiàn)狀:南岸拆遷未完成北岸施工已停止
據(jù)介紹,齊魯黃河大橋的主橋正在進(jìn)行鋼箱梁的頂推作業(yè),建設(shè)進(jìn)度不存在問(wèn)題。關(guān)鍵是建設(shè)引橋的地塊拆遷還沒(méi)有完成。根據(jù)規(guī)劃,齊魯黃河大橋向南與濟(jì)齊路交匯后,與齊魯大道連接。而齊魯大道往北的施工地塊上有兩處魚(yú)塘和一家駕校阻礙了工程進(jìn)度。
駕校附近有個(gè)美里村,齊魯大道北延要穿過(guò)美里村,但美里村仍然沒(méi)有搬遷完畢。“賠償價(jià)格還沒(méi)有公布,到現(xiàn)在都拆不了,很著急,如果再這樣繼續(xù)下去,明年6月份無(wú)法通車(chē)。”工程人員告訴記者。
齊魯黃河大橋南岸拆遷沒(méi)完成,北岸情況又怎樣呢?從現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)看,北岸引橋的橋墩雖然建成,但是,施工范圍卻到309國(guó)道就截止了。309國(guó)道與308國(guó)道之間依然是農(nóng)田和溫室大棚。
市發(fā)改委:大橋何時(shí)完工取決于土地規(guī)劃獲批時(shí)間
作為濟(jì)南市重點(diǎn)工程、“三橋一隧”重要一環(huán),齊魯黃河大橋建設(shè)進(jìn)度為何如此緩慢?濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)主任謝堃表示,根據(jù)規(guī)劃,齊魯黃河大橋?qū)⒂?021年年底通車(chē),R1線二期也將通過(guò)這座橋北延到黃河北。
據(jù)謝堃介紹,目前大橋引橋遲遲無(wú)法動(dòng)工,主要因?yàn)楣こ踢M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核勘,有105畝土地不符合土地利用規(guī)劃,而且有56畝是屬于永久性農(nóng)田。“目前自然資源部正在牽頭進(jìn)行國(guó)土空間規(guī)劃修編,等到規(guī)劃調(diào)整結(jié)束后,齊魯黃河大橋所占農(nóng)田調(diào)整才能獲批,獲批前進(jìn)行引橋施工屬于違法行為。”
對(duì)于齊魯黃河大橋能否在2021年6月份準(zhǔn)時(shí)主體完工,謝堃表示,這取決于自然資源部的批復(fù)時(shí)間。謝堃承諾,發(fā)改委將與自然資源和規(guī)劃局一起,幫助施工單位和主管單位將所需要件準(zhǔn)備好,同時(shí)積極在省級(jí)和國(guó)家層面溝通上發(fā)揮作用。爭(zhēng)取在主橋順利施工的同時(shí),把引橋加快落地。
槐蔭區(qū):美里村計(jì)劃9月底完成拆遷確保引橋順利施工
根據(jù)問(wèn)政短片,除了土地審批,另一個(gè)難題是拆遷?;笔a區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)朱玉明表示,對(duì)于齊魯黃河大橋工程建設(shè),槐蔭區(qū)負(fù)責(zé)完成征收拆遷和群眾工作,主要是5公里長(zhǎng)連接線,涉及到7個(gè)行政村,還有4宗國(guó)有土地。截至目前國(guó)有土地的收儲(chǔ)已經(jīng)全部結(jié)束,6個(gè)行政村的拆遷征收工作也已經(jīng)基本完成。
目前,拆遷未完成的涉及到一個(gè)魚(yú)塘、駕校和美里村,而美里村的拆遷有些特殊。“2004年修建京滬高鐵時(shí)征收過(guò)這個(gè)村的土地,2014年石濟(jì)客專(zhuān)修建時(shí)又征收過(guò)一次,此次征收,就涉及到前后政策銜接問(wèn)題,所以進(jìn)度較慢。”
朱玉明表示,美里村拆遷補(bǔ)償方案已基本形成意見(jiàn),8月上旬將公開(kāi),初步計(jì)劃9月底全面完成征收拆遷。