今年2月，齊魯黃河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。(資料照片) 新時(shí)報(bào)首席記者王鋒 攝

　　齊魯黃河大橋是濟(jì)南市第11座跨黃河大橋，是齊魯大道北延之后的跨越黃河通道，更是濟(jì)南攜河北跨戰(zhàn)略和濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)加快建設(shè)的基礎(chǔ)性工程。按照計(jì)劃，2021年6月將建成通車(chē)，而目前大橋南岸、北岸施工都遇到了難題，建設(shè)單位很擔(dān)憂。26日，《作風(fēng)監(jiān)督面對(duì)面》聚焦了這一問(wèn)題。

　　現(xiàn)狀：南岸拆遷未完成北岸施工已停止

　　據(jù)介紹，齊魯黃河大橋的主橋正在進(jìn)行鋼箱梁的頂推作業(yè)，建設(shè)進(jìn)度不存在問(wèn)題。關(guān)鍵是建設(shè)引橋的地塊拆遷還沒(méi)有完成。根據(jù)規(guī)劃，齊魯黃河大橋向南與濟(jì)齊路交匯后，與齊魯大道連接。而齊魯大道往北的施工地塊上有兩處魚(yú)塘和一家駕校阻礙了工程進(jìn)度。

　　駕校附近有個(gè)美里村，齊魯大道北延要穿過(guò)美里村，但美里村仍然沒(méi)有搬遷完畢。“賠償價(jià)格還沒(méi)有公布，到現(xiàn)在都拆不了，很著急，如果再這樣繼續(xù)下去，明年6月份無(wú)法通車(chē)。”工程人員告訴記者。

　　齊魯黃河大橋南岸拆遷沒(méi)完成，北岸情況又怎樣呢?從現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)看，北岸引橋的橋墩雖然建成，但是，施工范圍卻到309國(guó)道就截止了。309國(guó)道與308國(guó)道之間依然是農(nóng)田和溫室大棚。

　　市發(fā)改委：大橋何時(shí)完工取決于土地規(guī)劃獲批時(shí)間

　　作為濟(jì)南市重點(diǎn)工程、“三橋一隧”重要一環(huán)，齊魯黃河大橋建設(shè)進(jìn)度為何如此緩慢?濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)主任謝堃表示，根據(jù)規(guī)劃，齊魯黃河大橋?qū)⒂?021年年底通車(chē)，R1線二期也將通過(guò)這座橋北延到黃河北。

　　據(jù)謝堃介紹，目前大橋引橋遲遲無(wú)法動(dòng)工，主要因?yàn)楣こ踢M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核勘，有105畝土地不符合土地利用規(guī)劃，而且有56畝是屬于永久性農(nóng)田。“目前自然資源部正在牽頭進(jìn)行國(guó)土空間規(guī)劃修編，等到規(guī)劃調(diào)整結(jié)束后，齊魯黃河大橋所占農(nóng)田調(diào)整才能獲批，獲批前進(jìn)行引橋施工屬于違法行為。”

　　對(duì)于齊魯黃河大橋能否在2021年6月份準(zhǔn)時(shí)主體完工，謝堃表示，這取決于自然資源部的批復(fù)時(shí)間。謝堃承諾，發(fā)改委將與自然資源和規(guī)劃局一起，幫助施工單位和主管單位將所需要件準(zhǔn)備好，同時(shí)積極在省級(jí)和國(guó)家層面溝通上發(fā)揮作用。爭(zhēng)取在主橋順利施工的同時(shí)，把引橋加快落地。

　　槐蔭區(qū)：美里村計(jì)劃9月底完成拆遷確保引橋順利施工

　　根據(jù)問(wèn)政短片，除了土地審批，另一個(gè)難題是拆遷?；笔a區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)朱玉明表示，對(duì)于齊魯黃河大橋工程建設(shè)，槐蔭區(qū)負(fù)責(zé)完成征收拆遷和群眾工作，主要是5公里長(zhǎng)連接線，涉及到7個(gè)行政村，還有4宗國(guó)有土地。截至目前國(guó)有土地的收儲(chǔ)已經(jīng)全部結(jié)束，6個(gè)行政村的拆遷征收工作也已經(jīng)基本完成。

　　目前，拆遷未完成的涉及到一個(gè)魚(yú)塘、駕校和美里村，而美里村的拆遷有些特殊。“2004年修建京滬高鐵時(shí)征收過(guò)這個(gè)村的土地，2014年石濟(jì)客專(zhuān)修建時(shí)又征收過(guò)一次，此次征收，就涉及到前后政策銜接問(wèn)題，所以進(jìn)度較慢。”

　　朱玉明表示，美里村拆遷補(bǔ)償方案已基本形成意見(jiàn)，8月上旬將公開(kāi)，初步計(jì)劃9月底全面完成征收拆遷。