記者從四川交投集團(tuán)獲悉，8月5日，四川交投川高公司作為聯(lián)合體牽頭人與中鐵五局集團(tuán)有限公司、四川交投建設(shè)工程股份有限公司組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)、廣元至綿陽段擴(kuò)容項目投資人招標(biāo)。

　　京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)、廣元至綿陽段擴(kuò)容項目(含接線方案)總投資合計約454億元，路線長度合計約193公里。

　　京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目

　　起于G75蘭海高速公路周家河附近，經(jīng)紅巖鎮(zhèn)、廣元港、高觀鄉(xiāng)、普安鎮(zhèn)、柳溝鎮(zhèn)、武連鎮(zhèn)、演武鄉(xiāng)、許州鎮(zhèn)、梓潼縣、徐家鎮(zhèn)，止于魏城鎮(zhèn)東南側(cè)，對接G5京昆高速綿陽至成都段擴(kuò)容路線起點，全線雙向6車道高速公路，設(shè)計時速120公里。

　　京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容項目

　　起于旺蒼縣毛壩河鎮(zhèn)南側(cè)，經(jīng)朝天區(qū)、利州區(qū)，對接G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容推薦方案起點，設(shè)計時速100公里，其中起點至榮山互通段采用雙向4車道，榮山互通至止點段采用雙向6車道，接線方案位于陜西省境內(nèi)，以隧道工程為主，估算總投資接近1億元。

　　兩段擴(kuò)容項目建成后，將有效緩解G5京昆高速的交通壓力，對四川暢通川陜京走廊、川陜蒙走廊，深入推進(jìn)全面開放合作，實現(xiàn)“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略目標(biāo)，推動形成“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展新格局具有重大意義。

　　京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目

　　計劃將于今年底開工

　　前段時間，四川省生態(tài)環(huán)境廳正式受理了《京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目環(huán)境影響報告書》。

　　環(huán)評文件顯示，京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目估算投資297.922億元，全長123.818KM，建設(shè)工期為4年，預(yù)計2024年底建成通車。

　　廣元市發(fā)展和改革委員會微信

　　具體怎么擴(kuò)容？

　　環(huán)評文件顯示，京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目位于四川省北部的廣元市、綿陽市，項目全線均為選址新建。

　　推薦線路

　　起于廣元繞城高速公路黑水塘附近，對接G5012恩廣高速，與建成的G5012恩廣高速、G75蘭海高速形成樞紐互通式立體交叉，隨后路線一路向西南方向延伸，在紅巖鎮(zhèn)西側(cè)約2km處跨越嘉陵江，途經(jīng)紅巖港、高觀鄉(xiāng)，從劍閣老縣城普安鎮(zhèn)東側(cè)過境，隨后途經(jīng)柳溝鎮(zhèn)、武連鎮(zhèn)、演武鎮(zhèn)、許州鎮(zhèn)，從梓潼縣西側(cè)過境，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，在魏城鎮(zhèn)東南側(cè)對接G5京昆高速綿陽至成都段擴(kuò)容推薦方案（C7線）起點，路線全長123.818KM。

　　至于項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面

　　也有好消息

　　項目采用設(shè)計速度120km/h、路基寬度34.5m雙向6車道，按全部控制出入、全立交、全封閉的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　整個項目共設(shè)置橋梁88座，其中特大橋及特殊結(jié)構(gòu)大橋有18座，設(shè)置隧道23座，互通式立體交叉11座，設(shè)置服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)3處。

　　還有穿越森林方案

　　擬建公路無法避開四川翠云廊古柏省級自然保護(hù)區(qū)、劍門蜀道風(fēng)景名勝區(qū)、四川劍門關(guān)國家森林公園、四川劍閣西河濕地自然保護(hù)區(qū)等區(qū)域，因此推薦路線方案在比選方案中影響最小，并且已經(jīng)針對四川劍門關(guān)國家森林公園進(jìn)行了穿越方案的優(yōu)化，采用隧道和橋梁的形式穿越森林公園，未占用森林公園林地，未在森林公園內(nèi)設(shè)置橋墩。