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新建集寧經(jīng)大同至原平客運專線集寧至大同段初步設(shè)計獲批復(fù)
2020-08-18 來源:太原晚報 

  8月17日鐵路部門消息,國家鐵路集團(tuán)聯(lián)合內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府、山西省人民政府批復(fù)新建集寧經(jīng)大同至原平客運專線集寧至大同段初步設(shè)計。至此,集寧經(jīng)大同至原平高鐵全線均具備建設(shè)條件。這條高鐵線路通車后,太原至呼和浩特、大同的用時都將大幅縮短。

  按照初步設(shè)計,集寧經(jīng)大同至原平高鐵起自內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,經(jīng)山西省大同南站、朔州市、忻州市,接入大同至西安高鐵原平樊家莊線路所,新建線路全長約269.6公里,設(shè)計速度250公里/小時。

  新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路,是國家中長期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道(呼和浩特—南寧)的重要組成部分,可進(jìn)一步增強山西、蒙西與中南、華北地區(qū)間的聯(lián)系,承擔(dān)蒙西與晉北地區(qū)南下的主要客運功能,對快速對接長三角、京津冀經(jīng)濟區(qū)等發(fā)達(dá)地區(qū),對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級以及促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。記者 李濤



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