子長(zhǎng)市不通高速的交通瓶頸局面即將徹底終結(jié)，目前該條高速公路已經(jīng)具備通車條件，預(yù)計(jì)9月份將通車。作為陜西省“縣縣通高速”的項(xiàng)目之一，屆時(shí)從子長(zhǎng)到延安不僅節(jié)省約30分鐘的車程，對(duì)促進(jìn)區(qū)域紅色旅游資源開發(fā)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展具有十分重要的意義。

　　子長(zhǎng)至姚店高速公路是陜西省高速公路網(wǎng)“十三五”規(guī)劃的項(xiàng)目，是國(guó)家高速公路榆藍(lán)線和長(zhǎng)延線間的迂回通道。項(xiàng)目起于子長(zhǎng)市東約11公里的好坪溝口，設(shè)樞紐立交與清澗至子長(zhǎng)高速公路相接，終點(diǎn)在姚店鎮(zhèn)黃家屯設(shè)樞紐立交與延安至延川高速公路相接。

　　陜西省交通建設(shè)集團(tuán)延子管理處宋劍介紹，項(xiàng)目于2018年6月開始建設(shè)，路線全長(zhǎng)55.173公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里，同步按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)蟠龍連接線7.245公里。路基寬度25.5米，全線設(shè)置好坪溝（樞紐）、永坪、蟠龍、黃家屯（樞紐）互通式立交4處，永坪服務(wù)區(qū)1處。目前，子長(zhǎng)至姚店高速公路建設(shè)項(xiàng)目已基本達(dá)到具備通車條件的要求。路基橋梁交工驗(yàn)收順利通過(guò)，路面、交安、伸縮縫工程交工驗(yàn)收工作正在籌備中，8月底項(xiàng)目將完全具備通車條件。

　　對(duì)于該條高速公路的開通，子長(zhǎng)市副市長(zhǎng)張中馳告訴記者，通車后，將顯著提升延安市區(qū)域交通運(yùn)輸條件，提升延安市東北部地區(qū)的交通銜接能力。此前，子長(zhǎng)到延安沒(méi)有高速公路，子長(zhǎng)到延安需要從205省道出行，花費(fèi)90至100分鐘時(shí)間。子長(zhǎng)至姚店高速公路通車后，到延安市將節(jié)省約30分鐘的時(shí)間。同時(shí)，高速公路對(duì)完善陜西省路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)，助力陜甘寧革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)，推進(jìn)地區(qū)煤炭資源深度開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域紅色旅游資源開發(fā)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展具有十分重要的意義。