新疆和田至若羌鐵路工程7日進(jìn)入塔克拉瑪干沙漠區(qū)段進(jìn)行鋪軌。這意味著，組成新疆第三條東西向交通大動(dòng)脈的鐵路工程進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。

　　和若鐵路線路全長(zhǎng)約825公里，為客貨共用單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，于2020年5月正式開(kāi)始鋪軌，日前已完成160公里鋪軌任務(wù)。7日，和若鐵路正式進(jìn)入且末縣鋪軌，預(yù)計(jì)春節(jié)前鋪到且末站。

　　和若鐵路從南疆鐵路和田站引出，途經(jīng)洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等縣市，最終與格（爾木）庫(kù)（爾勒）鐵路在若羌站交會(huì)，形成環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線。屆時(shí)，且末等5個(gè)縣將結(jié)束不通火車(chē)的歷史，和田群眾出疆路程將縮短1000多公里，有利于推動(dòng)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展。