（記者/康安 張冠年）9月8日，防東鐵路楠木山雙線特大橋完成最后合龍塊的澆筑，實現了全線首座特大橋順利合龍，為防東鐵路2021年底開通運營奠定了堅實基礎。
防東鐵路是我國中越互聯互通國際通道的重要組成部分，鐵路從防城港市向中越邊境東興市延伸，線路全長46.9公里，設計時速200公里，基礎設施預留時速250公里的條件。中國鐵路南寧局集團公司會同中鐵十六局集團防東鐵路項目部、業(yè)內專家反復評審論證，采用懸臂澆筑施工和支架反力預壓方式進行支架預壓，大大減小了施工難度。目前，防東鐵路施工已完成隧道工程55.9%、橋梁工程60.4%、路基工程51.7%，站前工程總體完成46.3%。
