(記者盧劍豪通訊員李正明陳海)今日凌晨，廈門第二東通道主線橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁完成澆筑，全程歷時30余小時。

　　據(jù)悉，該聯(lián)主線橋現(xiàn)澆箱梁是由廈門路橋集團組織建設，中鐵十七局集團承建的廈門第二東通道A4標段。廈門第二東通道工程全線共有現(xiàn)澆箱梁176聯(lián)，此次澆筑的現(xiàn)澆箱梁位于翔安肖厝南路，全長105米，橋面寬度37米，梁高2.1米，澆筑過程分兩次澆筑成型。A4標段起于翔安肖厝南路，終于劉五店互通，主線橋梁長2729米，設6條輔道、2個互通。主路為高速公路，雙向六車道，設計時速80公里/小時。

　　中鐵十七局有關(guān)負責人介紹:“廈門第二東通道主線橋箱梁梁型看起來非常美觀，那是因為我們采用了‘隱形戰(zhàn)機’的理念進行設計，在國內(nèi)較為少見。”美麗的代價是支架設計安裝難度大，鋼筋布置、預應力管道布置型式多樣，施工難度大。為順利完成此次的澆筑任務，建設單位與項目部想方設法打造“精品工程”。施工采用盤扣支架和鋼管貝雷組合式支架相結(jié)合，確保安全牢固；在提前與交通部門溝通，完成交通導改的同時，使用大型長臂泵送設備澆筑混凝土，確?；炷烈淮涡詽仓尚?。

　　第二東通道是廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)的重要一部分，建成后，將有力推進廈門島內(nèi)外一體化，進一步完善海西經(jīng)濟區(qū)和廈門市城市路網(wǎng)，對構(gòu)建我國東南沿海和海峽西岸綜合運輸樞紐，促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有積極的推動作用。