近日，從連徐鐵路連云港站施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，連徐高鐵計(jì)劃于本月下旬進(jìn)入全線(xiàn)靜態(tài)驗(yàn)收狀態(tài)，這標(biāo)志著連徐高鐵建設(shè)主體施工屆時(shí)將基本完成。

　　據(jù)介紹，連徐高鐵建設(shè)中的500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工，已經(jīng)于9月中旬完工。項(xiàng)目部按照公司“抗疫情、保增長(zhǎng)、快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，大干100天”的部署要求，組織開(kāi)展“抗疫情、保工期、 決戰(zhàn)施工階段”的施工大干暨勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。廣大參建員工采取24小時(shí)人員兩班倒作業(yè)方式，確保安全質(zhì)量、拼搶施工進(jìn)度。

　　目前，全線(xiàn)設(shè)有連云港站及動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站和后馬莊站6個(gè)車(chē)站的站線(xiàn)鋪軌共計(jì)32.24公里，正在夜以繼日地緊張施工中。鐵路建設(shè)者們正在以飽滿(mǎn)的工作熱情、激昂的精神斗志，為連徐高鐵沿線(xiàn)百姓呈現(xiàn)高品質(zhì)的鐵路工程。

　　據(jù)了解，連徐高鐵建成后，將進(jìn)一步突出連云港作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化新亞歐大陸橋東方橋頭堡地位，充分發(fā)揮連云港作為中西部地區(qū)及中亞國(guó)家地區(qū)便捷出?？诘淖饔?，對(duì)深入推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”和東中西區(qū)域合作示范區(qū)的建設(shè)具有積極意義。