11月28日，由中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會組織的"軟弱富水地層深長大明挖隧道基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究"項目科技成果評價會在泛華集團召開。本研究成果由中交路橋建設(shè)公司、泛華集團、中交路橋南方工程有限公司、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）完成。

　　本次成果評價會由中國工程院院士蔡美峰教授任評價委員會主任，北京建筑大學(xué)教授、院長戚承志任評價委員會副主任，北京科技大學(xué)教授方祖烈，北京交通大學(xué)教授劉保國，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授蔣秀根，清華大學(xué)教授劉曉麗，北京城建勘測設(shè)計研究院有限公司教授級高工、總工張建全，北方工業(yè)大學(xué)教授、副院長宋小軟及中國建筑科學(xué)研究院有限公司地基所研究員衡朝陽任評價委員會委員。學(xué)會顧問秘書長方祖烈教授主持會議。泛華集團黎薇副總裁代表成果完成單位致歡迎詞。

　　延崇高速公路（北京段）工程第2標(biāo)段，是北京市、交通部重點項目，是2019年北京世園會與2022年北京冬奧會提供交通保障的配套工程。項目組通過地質(zhì)資料搜集、現(xiàn)場調(diào)研、力學(xué)解析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗、監(jiān)控量測和工程類比等手段，依托媯水河明挖隧道基坑工程進行研究，在長螺旋三軸高壓噴攪樁施工裝置及工法、基坑三維失穩(wěn)破壞合理拱曲線模型、雙層基坑整體穩(wěn)定性研究上取得了一系列創(chuàng)新性成果，形成了施工工法、專利、論文，并變更了原設(shè)計的基坑工程支護體系，解決了施工工期、安全、質(zhì)量、經(jīng)濟等一系列問題，實現(xiàn)了工程按期高質(zhì)量完工的目標(biāo)，取得了顯著的經(jīng)濟效益，對于保障2019年北京世園會和2022年北京冬奧會的順利召開具有非常重要的政治意義和社會效益。

　　評價委員會專家聽取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢討論和認(rèn)真評議形成評價意見。評價委員會一致認(rèn)為，該項目研究成果總體上達到國際先進水平，其中長螺旋三軸高壓噴攪樁施工裝置及其工法達到國際領(lǐng)先水平，經(jīng)濟效益和社會效益顯著，并有廣泛的推廣應(yīng)用前景，建議進一步推廣應(yīng)用。