（記者廖艷明）12月21日，湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能改造工程正式開工。該項(xiàng)目竣工后，柳州區(qū)域鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)即將迎來新格局，同時(shí)，還將在原來的鐵路雙線特大橋旁邊，再建一座跨柳江大橋。

　　據(jù)了解，湘桂鐵路柳州樞紐位于湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南客專5條鐵路干線的交會處，在西南乃至全國鐵路網(wǎng)中具有十分重要的地位。為適應(yīng)鐵路客貨運(yùn)量持續(xù)攀升的需求，廣西壯族自治區(qū)人民政府與國鐵集團(tuán)聯(lián)合批復(fù)，同意實(shí)施湘桂鐵路柳州樞紐擴(kuò)能工程。

　　根據(jù)改造工程示意圖，該項(xiàng)目主要工程內(nèi)容包括：鷓鴣江至青茅聯(lián)絡(luò)線增建二線，新建單線總長約9.8公里；青茅至柳州西段新建三、四線，新線路總長9.8公里；整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程還包括新建一座跨江大橋，其位于橫跨柳江河的青茅至柳州西線路之間，將在原來的鐵路雙線特大橋旁邊，新建一座連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的跨江大橋。

　　該項(xiàng)目建設(shè)工期為3年，建成后將大大提升鐵路運(yùn)能及運(yùn)輸效率樞，對于改善西南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，優(yōu)化客貨列車運(yùn)營條件，提高點(diǎn)線協(xié)調(diào)能力，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸靈活性，充分發(fā)揮南北、東西向鐵路通道功能具有重要作用和意義，從而形成廣西、海南地區(qū)通往華中、華南等地區(qū)的便捷、大能力的客貨運(yùn)輸通道。