據俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報道，俄羅斯楚瓦什共和國行政長官新聞處發(fā)布消息稱，該共和國計劃在2021年6月開始建造莫斯科-下諾夫哥羅德-喀山M12聯(lián)邦公路。

　　M-12高速公路為“歐洲-中國西部”國際交通走廊的一部分。根據該項目，這條公路將穿過楚瓦什共和國六個地區(qū)。

　　楚瓦什共和國預計今年6月開始鋪設新的道路，并于2024年交付。消息中稱，楚瓦什共和國的這一段公路長94千米。

　　“歐洲-中國西部”國際交通走廊是貫穿俄羅斯（圣彼得堡-莫斯科-喀山-奧倫堡）、哈薩克斯坦（阿克托比-克孜勒奧爾達-希姆肯特-阿拉木圖）、中國（烏魯木齊-蘭州-鄭州-連云港）的大規(guī)模綜合投資項目，全長8500公里，其中俄羅斯段為2192公里，哈薩克斯坦段2787公里，中國段3181公里。

　　6月中旬，俄羅斯副馬拉特·胡斯努林表示，有望于2020年底開始建設“歐洲-中國西部”國際交通走廊。5月初，胡斯努林曾表示，屬于“歐洲-中國西部”國際交通走廊的莫斯科和喀山之間M-12高速公路的建設速度可能比計劃的快一倍，用時四年，在2024年之前建成。俄羅斯國家公路公司(Avtodor)負責人維亞切斯拉夫·佩圖申科指出，從2027年加快到2024年建成這條高速公路，在技術上是可行的，但俄羅斯以前沒有這樣的先例。

　　6月底，胡斯努林曾表示，由于施工時間加快，新公路的成本不會增加。目前，項目成本估計為7300億盧布，其中1200億盧布將用于薩馬拉州陶里亞蒂段伏爾加河跨河大橋。預計，該項目將根據國家合同分階段完成。胡斯努林此前曾指出，俄國家公路公司將作為“歐洲-中國西部”國際交通走廊建設的唯一發(fā)包商，不會有統(tǒng)一的總承包商。據他介紹，“歐洲-中國西部”國際交通走廊建設將是俄國家公路公司2021年的主要項目。