近日，由中國鐵路設計集團有限公司主持、中國中鐵電氣化局高鐵電氣裝備股份有限公司主要參與研究的“以‘簡統(tǒng)化’為核心的高服役性能新型接觸網(wǎng)關鍵技術與裝備”項目，榮獲2020年度中國鐵道學會科學技術獎特等獎，標志著我國成功構(gòu)建了具有完全自主知識產(chǎn)權的新型系統(tǒng)化高鐵接觸網(wǎng)技術標準體系。

　　據(jù)悉，該課題項目圍繞中國標準“簡統(tǒng)化”高鐵接觸網(wǎng)生產(chǎn)研制所帶來的“系統(tǒng)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、材質(zhì)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新”四大方面挑戰(zhàn)，通過5年的深度科研攻堅，最終破解了制約高鐵接觸網(wǎng)高精度、高效率、高質(zhì)量智能建造的關鍵難題。

　　因采用多國標準生產(chǎn)，我國傳統(tǒng)高鐵接觸網(wǎng)不同結(jié)構(gòu)、相同功能用途的零部件多達數(shù)十個種類、型號，給設計、制造、組裝、施工、維護造成了巨大困難，導致工程成本居高不下。“簡統(tǒng)化”項目，就是通過對高鐵接觸網(wǎng)技術參數(shù)、材質(zhì)標準和服役性能的改造，達到統(tǒng)一技術參數(shù)、統(tǒng)一并簡化裝備結(jié)構(gòu)形式、統(tǒng)一并減少零部件種類、提高關鍵零部件服役性能的目的，打造具有高安全、高可靠性并具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準高鐵接觸網(wǎng)。