2月8日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，2021年長三角鐵路計(jì)劃新開工滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、合新鐵路等11個(gè)項(xiàng)目。

　　連日來，位于黃山市黟縣境內(nèi)的昌景黃高鐵施工現(xiàn)場，鐵路建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，全力推進(jìn)首座3公里長的上村隧道工程施工建設(shè)。記者了解到，“十三五”以來，蘇北、皖北、浙西南等地區(qū)邁入高鐵時(shí)代，高鐵網(wǎng)覆蓋滬蘇浙皖三省一市范圍內(nèi)除舟山外所有地級(jí)以上城市，形成以上海、南京、杭州、合肥為中心，地級(jí)市3小時(shí)覆蓋、省內(nèi)地級(jí)市2小時(shí)覆蓋、相鄰地級(jí)市1小時(shí)覆蓋的“1、2、3小時(shí)”高鐵出行圈。目前，長三角鐵路動(dòng)車組列車密集開行，每天超過1200對，運(yùn)力進(jìn)一步擴(kuò)充，旅客“隨到隨走”。

　　2021年，長三角鐵路計(jì)劃投產(chǎn)安九高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目6個(gè)，續(xù)建昌景黃、滬蘇湖、池黃等項(xiàng)目18個(gè)，新開工滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬鐵路、合新鐵路等11個(gè)項(xiàng)目。

　　“十四五”期間，長三角鐵路將加快推進(jìn)“八縱八橫”主通道建設(shè)步伐，加速建設(shè)“軌道上的長三角”，為區(qū)域更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供運(yùn)力支撐。期間，將陸續(xù)建成安九、滬蘇通二期等鐵路，開工建設(shè)北沿江高鐵上海至合肥至武漢段等鐵路；推進(jìn)高鐵平行線路及區(qū)域連接線建設(shè)，建成昌景黃、滬蘇湖、合新等鐵路，開工建設(shè)通蘇嘉甬、杭臨績等鐵路。

　　“十四五”期間，長三角鐵路建設(shè)投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1萬億元左右。到“十四五”末，長三角鐵路營業(yè)里程將達(dá)1.7萬公里，高鐵里程約9500公里，較“十三五”末分別增加4200公里、3500公里左右，率先建成內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路通暢、省會(huì)高效連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

　　（陸應(yīng)果  融媒體記者 劉靜文 文/攝）