岳陽(yáng)“十四五”交通建設(shè)計(jì)劃公布!未來(lái)五年,將投600億
2021-03-05 來(lái)源:岳陽(yáng)日?qǐng)?bào) 

  “十四五”期間我市公路水路預(yù)計(jì)投資600億元

  基本形成“市域1小時(shí)、都市區(qū)45分鐘、

  中心城區(qū)半小時(shí)交通圈”……

  3月4日,2021年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)召開

  會(huì)議總結(jié)了2020年和“十三五”工作

  謀劃“十四五”

  讓我們先來(lái)看看“十三五”期間做出的成績(jī)

  “十三五”成績(jī)

  完成交通固定資產(chǎn)投資485.8億元

  建成了岳望高速、杭瑞洞庭大橋、G240岳陽(yáng)縣城至湘陰公路、臨湖公路、湘北大道、G353岳陽(yáng)東站至三荷機(jī)場(chǎng)快速通道一期工程、許廣高速新開連接線和杭瑞高速金鳳橋連接線一期工程等一批交通重點(diǎn)項(xiàng)目。

  截止2020年底,全市高速公路、農(nóng)村公路通車總里程分別達(dá)到487公里、17648公里。

  三荷機(jī)場(chǎng)建成通航,浩吉鐵路投入運(yùn)營(yíng);

  脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興投入30億元,新改建農(nóng)村公路8728公里,近百萬(wàn)農(nóng)民群眾依托農(nóng)村公路走上了脫貧致富的“快車道”。

  2020年初,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以特殊方式支援湖北疫區(qū),3次護(hù)送廣東南方醫(yī)院共390件緊急醫(yī)療救援物資和設(shè)備到洪湖;

  助力湖北7個(gè)地州市人員經(jīng)我市外出返崗復(fù)工。

  全市全年完成了交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到了106億元,其中平益高速60.2億元,城陵磯高速完成投資1.6億元;

  干線公路G353岳陽(yáng)城區(qū)段(北環(huán)線)完成投資3.6億元、機(jī)場(chǎng)快速通道二期工程完成5.36億元,G353華容縣松木橋至石伏工業(yè)園公路、S222華容縣繞城公路、云溪擂鼓臺(tái)至荷花公路建成通車;

  S210汨楊公路、S316平江石牛寨至長(zhǎng)慶公路開工建設(shè)。并全年完成港口建設(shè)投資8億元,目前城陵磯老港已建成全國(guó)最大的散貨“膠囊倉(cāng)庫(kù)”,新港二期7個(gè)3000噸級(jí)泊位建設(shè)也已完成。

  此外,我市和荊州市政府正在謀劃監(jiān)利至華容高速公路前期工作,監(jiān)利至華容過(guò)江通道建設(shè)已得到省交通運(yùn)輸廳支持。

  “十四五”打算

  今后五年,我市將舉全市之力打造“三區(qū)一中心”。

  “十四五”時(shí)期,全市交通運(yùn)輸將緊扣建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市目標(biāo),建成“四縱二橫一支線”高速公路網(wǎng),“兩軸兩環(huán)”干線公路網(wǎng),提高二級(jí)及以上等級(jí)公路比重;

  加大農(nóng)村公路增程提質(zhì)升級(jí)力度,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全覆蓋和公交綠色發(fā)展,進(jìn)一步改善城鄉(xiāng)物流和配送條件;

  不斷深化行業(yè)管理體制機(jī)制改革,以最嚴(yán)格的措施加強(qiáng)“兩客一危”和交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管理,為我市加快建設(shè)“三區(qū)一中心”提供有力支撐。

  未來(lái)五年,全市公路水路交通預(yù)計(jì)將投資約600億元,完成“四縱二橫一支線”高速公路網(wǎng)建設(shè),確保平益高速、城陵磯高速公路按期建成通車,爭(zhēng)取建成監(jiān)利至華容高速公路,岳平銅旅游高速公路進(jìn)入部省規(guī)劃;

  提升鐵路樞紐能級(jí),加快京廣鐵路岳陽(yáng)段東移外遷前期工作,推動(dòng)荊岳昌高鐵或常岳九鐵路建設(shè),謀劃長(zhǎng)沙經(jīng)岳陽(yáng)至武漢城際鐵路建設(shè),拓展城市發(fā)展格局;

  加快三荷機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和貨運(yùn)樞紐前期論證工作,打造中部地區(qū)航空貨運(yùn)樞紐,與省內(nèi)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位互補(bǔ)發(fā)展;

  完善鐵水聯(lián)運(yùn)體系,加快推進(jìn)云溪港區(qū)南洋洲煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)、華容港鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地、君山港區(qū)廣興洲LNG接收站(儲(chǔ)備中心)項(xiàng)目,市域內(nèi)1000噸級(jí)以上泊位全部配備岸電設(shè)施。

  打造便捷市域干線公路主骨架,建設(shè)G240君山至湖濱(經(jīng)洞庭湖南湖湖底隧道)公路、S208沿江公路、S310公田至新墻、G107東移提質(zhì)項(xiàng)目,形成外環(huán)線;

  完成G353岳陽(yáng)東站至三荷機(jī)場(chǎng)快速通道、S308平江縣南江至岳陽(yáng)縣龍灣公路、岳陽(yáng)縣麻黃線、G353君山至華容段、G240擴(kuò)容等都市區(qū)放射線項(xiàng)目建設(shè);

  并強(qiáng)力推動(dòng)“九縱七橫”國(guó)省干線骨架網(wǎng);

  分批推進(jìn)“四縱二橫”國(guó)道網(wǎng)擴(kuò)容及改線提質(zhì)工程,即G106、G107、G240、G234等4條縱向國(guó)道,G353、G536等2條橫向國(guó)道。

  全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作。

  到2025年

  我市高速公路、一級(jí)公路、農(nóng)村公路

  通車?yán)锍谭謩e達(dá)到

  666公里、690公里、17700公里

  基本形成

  “市域1小時(shí)、都市區(qū)45分鐘、

  中心城區(qū)半小時(shí)交通圈”

  在中部地區(qū)率先建成全國(guó)性綜合交通樞紐城市

  具體到2021年

  我市率先完成的動(dòng)作將是這些

  全市計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資100億元,確保北環(huán)線、西環(huán)線、G353岳陽(yáng)東站至三荷機(jī)場(chǎng)快速通道二期工程、汨楊公路建成通車,城陵磯新港二期工程、危化品集裝箱堆場(chǎng)建成投用;

  平益高速、城陵磯高速完成路基和部分路面工程;

  S308平江縣南江至岳陽(yáng)縣龍灣段、杭瑞高速金鳳橋連接線二期工程開工建設(shè);

  G240君山至湖濱公路、G107東移提質(zhì)項(xiàng)目爭(zhēng)取完成前期工作。

  加快郭鎮(zhèn)公交基地建設(shè)進(jìn)度,啟動(dòng)胥家橋綜合物流園建設(shè)等。

  推動(dòng)我市交通運(yùn)輸工作高質(zhì)量發(fā)展,全力支撐“三區(qū)一中心”建設(shè),以優(yōu)異成績(jī)迎接建黨100周年。



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