（記者李源、通訊員呂作武、盛鵬）提升物流效率，力爭(zhēng)物流業(yè)增加值達(dá)到1500億元；夯實(shí)交通基礎(chǔ)，開(kāi)工建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)第三跑道；提高水運(yùn)航線品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量增長(zhǎng)10%以上……3月17日，武漢市交通運(yùn)輸工作會(huì)上傳來(lái)消息：2021年，該市將以打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)示范城市為目標(biāo)、以打造“國(guó)家商貿(mào)物流中心”為抓手，加快構(gòu)建國(guó)際性綜合交通樞紐城市。今年，該市計(jì)劃推進(jìn)174個(gè)交通項(xiàng)目，力爭(zhēng)完成綜合交通投資466.3億元。

　　回眸“十三五”，武漢交通運(yùn)輸行業(yè)交出亮眼答卷。新增高速公路180公里，四環(huán)線畫圓、武漢城市圈大通道開(kāi)建；天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓、第二跑道建成投用；武十高鐵、武孝和武仙城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)……基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果豐碩。新開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)航線30條；中歐班列（武漢）輻射34個(gè)國(guó)家、76個(gè)城市……助力武漢由內(nèi)陸走向“新沿海”。新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵線路5條，新增233.94公里，單日客運(yùn)量最高達(dá)445萬(wàn)人次，民生保障水平顯著提升。武漢A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到201家，居全國(guó)第二，物流成本持續(xù)降低。取締非法碼頭167個(gè)、躉船273艘、沿江堆砂場(chǎng)364個(gè)，長(zhǎng)江大保護(hù)扎實(shí)推進(jìn)。

　　“十四五”開(kāi)局之年，武漢錨定交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)和“國(guó)家商貿(mào)物流中心”建設(shè)兩大目標(biāo)，計(jì)劃推動(dòng)10個(gè)方面的工作，包括：制定交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案，完成規(guī)劃編制；推進(jìn)物流降本增效三年行動(dòng)計(jì)劃，加快建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐；推動(dòng)天河機(jī)場(chǎng)第三跑道、武天高速、雙柳長(zhǎng)江大橋等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)三線并進(jìn)，開(kāi)辟國(guó)際交往新通道；推動(dòng)漢歐班列集裝箱升級(jí)北斗系統(tǒng)等。

　　武漢市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，至2025年，武漢市計(jì)劃形成“一城、兩圈、四樞紐、五支撐、五體系”的“12455”交通構(gòu)架，為武漢市建設(shè)國(guó)家中心城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市和國(guó)際化大都市、引領(lǐng)武漢城市圈和長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展提供有力支撐。