3月26日，長(zhǎng)航設(shè)計(jì)院通航部王偉峰經(jīng)理受邀出席了由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局主持的橋梁自查評(píng)估階段通航區(qū)段劃分和通航代表船型、船隊(duì)的確定方法視頻培訓(xùn)會(huì)并作主講，當(dāng)日線上參訓(xùn)人員超過(guò)了2000余人，培訓(xùn)取得了圓滿的成功。

　　據(jù)悉，本次培訓(xùn)會(huì)旨在進(jìn)一步做實(shí)做細(xì)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)“隱患排查”階段的有關(guān)組織工作，指導(dǎo)各地有序開(kāi)展區(qū)段通航代表船型的確定。

　　培訓(xùn)會(huì)上，王偉峰圍繞“橋梁自查評(píng)估區(qū)段通航代表船型確定方法”這一主題，從研究目的、評(píng)估區(qū)段劃分方法、通航代表船型確定方法等六個(gè)方面展開(kāi)，結(jié)合實(shí)例分析評(píng)估區(qū)段的劃分方法，對(duì)區(qū)段通航代表船型的確定方法進(jìn)行了詳細(xì)講解，為相關(guān)部門通過(guò)確定區(qū)段代表船型，在自查中更加方便直觀的辨別橋梁的防撞性能，以及下階段是否需要進(jìn)一步開(kāi)展橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及防撞性能綜合評(píng)估提供了參考。

　　據(jù)了解，船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)是交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要工作，對(duì)防范化解行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，遏制重特大事故發(fā)生有著重要的意義。受部水運(yùn)局委托，長(zhǎng)航設(shè)計(jì)院通航部承擔(dān)了橋梁自查評(píng)估階段通航區(qū)段劃分和通航代表船型、船隊(duì)確定方法的研究工作。下一步，長(zhǎng)航設(shè)計(jì)院將協(xié)助各主管部門，積極貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)的有關(guān)工作部署，為做好橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查工作貢獻(xiàn)力量。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局及全國(guó)各交通運(yùn)輸主管部門的代表參會(huì)。長(zhǎng)航設(shè)計(jì)院作為本次視頻培訓(xùn)會(huì)的承辦方，院副總經(jīng)理劉林、技術(shù)副總工李文全也出席會(huì)議。