21日早上，涼山德昌隧道順利貫通，這標(biāo)志著四川涼山冕寧至米易段25座隧道全部貫通，為冕寧至米易段今年下半年開通運(yùn)行打下堅實基礎(chǔ)。

　　總臺記者 蔣林：我現(xiàn)在是在大涼山深處的涼山彝族自治州的德昌縣，身后就是全長14365米的德昌隧道，經(jīng)過長達(dá)近5年的攻堅克難，這條冕寧到米易段的重難點(diǎn)隧道工程全面實現(xiàn)貫通。

　　德昌隧道位于成昆鐵路擴(kuò)能工程，成昆復(fù)線四川涼山州德昌縣境內(nèi)，最大埋深約1000米，為雙線隧道，是全線重難點(diǎn)、高風(fēng)險工程，對施工技術(shù)挑戰(zhàn)極高。

　　中鐵十一局峨米項目負(fù)責(zé)人 喬紅彥：先后克服了“昔格達(dá)”土、高地應(yīng)力、高地?zé)?、高壓富水等不良地質(zhì)情況，歷經(jīng)4年10個月，于21日全線貫通。

　　總臺記者 蔣林：今年年底從冕寧到西昌，到德昌連通到攀枝花，最后到達(dá)昆明的這段線路就將具備動車開行的條件，大涼山將會正式進(jìn)入動車時代。（總臺記者 蔣林 俊卿）