5月13日03:16，渝湘復(fù)線高速（彭酉段）控制性工程磨寨烏江特大橋首根樁基順利完成澆筑,標志著該項目橋梁下部主體結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

　　此次澆筑的樁基為3#主墩3#樁基，設(shè)計樁長41m，樁徑2.8m，歷時約6小時,共澆筑混凝土275m3。“挑戰(zhàn)c40水下混凝土灌注很不容易。”該項目所屬分公司試驗檢測中心負責人說到。此橋樁基設(shè)計混凝土標號較高，對原材料質(zhì)量及混凝土各項性能指標要求很高，且單次水下澆筑混凝土方量大，對現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)、各項工序銜接要求都很高。

　　為保證澆筑工作順利完成，該項目嚴格落實領(lǐng)導帶班制度，提前認真做好安全技術(shù)交底工作，并針對此次施工生產(chǎn)任務(wù)進行了專題部署和人員分工安排，狠抓落實澆筑過程中的每一個細節(jié)，著重準確計算首封混凝土的方量，確保導管的埋置深度。針對此次澆筑，該項目從鉆孔、成孔、清孔、鋼筋籠下放、二次清孔到混凝土澆筑，安排技術(shù)人員全程監(jiān)控，詳實記錄各項數(shù)據(jù)，為接下來的樁基施工提供詳實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，為后續(xù)加快施工進度提供了強有力的保障。

　　目前，該項目正在抓緊開展樁基施工工作。此次首樁的順利澆筑，極大的鼓舞了項目建設(shè)者的士氣，他們表示將持續(xù)加強現(xiàn)場管理，進一步加快施工建設(shè)。