2021年5月15日，第三方專業(yè)科技成果評價機構——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評價中心在昆明依據(jù)科技部《科學技術評價辦法》的有關規(guī)定，按照科技成果評價的標準及程序，本著科學、獨立、客觀、公正的原則，組織專家對云南省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、北京誠達交通科技有限公司、云南省交通運輸廳信息中心等單位完成的“‘互聯(lián)網(wǎng)+高速公路’智慧化建設養(yǎng)護管理體系研究”項目進行了科技成果評價。

　　此次成果評價專家委員會由交通運輸部公路科學研究院副院長、研究員何勇，中交第二公路勘察設計研究院有限公司正高級工程師胡彥杰，國家智能交通系統(tǒng)工程研究中心副主任、研究員汪林，長安大學教授許宏科，北京工業(yè)大學教授胡江碧，北方工業(yè)大學教授劉小明，云南交發(fā)元創(chuàng)交通工程技術咨詢有限公司正高級工程師陳軍剛等專家組成。

　　經(jīng)過專家評審，認為該項目針對高速公路建管養(yǎng)業(yè)務體系，依托中試線試驗基地及召夸至瀘西高速公路開展了數(shù)字化、智慧化研究，取得以下創(chuàng)新成果：建立了覆蓋高速公路建設、管理、養(yǎng)護、應急等應用的數(shù)字孿生平臺，該平臺以新一代互聯(lián)網(wǎng)技術為支撐，面向高速公路全生命周期多業(yè)務、多要素數(shù)據(jù)生成、傳遞、迭代過程，實現(xiàn)了數(shù)字化轉型與業(yè)務再造，大幅度提高了管理效率；研發(fā)了基于高速公路無人機測繪GIS系統(tǒng)及自研BIM等的正向設計技術，并據(jù)此創(chuàng)建了高速公路智慧化巡檢、養(yǎng)護及技術狀況評價平臺，實現(xiàn)了高速公路建設、養(yǎng)護、管理業(yè)務的產業(yè)數(shù)字化；開展了高速公路收費業(yè)務實體試驗研究，提出了基于區(qū)塊鏈技術的“去中心化”解決方案，解決了高速公路特殊車輛定位、跟蹤管理及收費稽核等技術難題；基于物聯(lián)網(wǎng)感知的風機變頻、深度學習的圖形圖像識別和非接觸式遠紅外的高速熱感應等技術，研發(fā)了火災探測及事故隱患識別系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保的新型照明燈具及控制系統(tǒng)，為公路隧道智慧化建設起到了創(chuàng)新性示范作用。項目申報和授權專利3項、軟件著作權14項，公開發(fā)表學術論文22篇，將研究成果應用于云南省交通投資建設集團有限公司智慧高速建設及召夸至瀘西高速公路智慧高速建設，產生了良好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。項目總體達到國際先進水平。經(jīng)專家組全面審核，與會專家一致同意，“‘互聯(lián)網(wǎng)+高速公路’智慧化建設養(yǎng)護管理體系研究”項目通過科技成果評價。