5月19日凌晨1點10分，湖南省平益高速公路控制性工程——南陽湘江特大橋左幅合龍段完成混凝土澆筑，為大橋10月底全面貫通打下了基礎。

　　南陽湘江特大橋位于湘陰縣鶴龍湖鎮(zhèn)南陽村，全長7120.6米。其中主橋長511.88米，主跨120米，為目前國內最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋。大橋主橋上部結構為裝配式波形鋼腹板變截面PC組合梁，相比常規(guī)箱梁結構，采用波形鋼腹板替代混凝土腹板，自重減輕25%至30%，且能完全避免混凝土腹板開裂現(xiàn)象。此外，裝配式懸拼施工精度高、速度快，施工質量更可控、效率明顯提升。通過運用此工藝，南陽湘江特大橋創(chuàng)造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀錄。

　　湖南省平江（湘贛界）至益陽高速公路是納入湖南省“十三五”“十四五”規(guī)劃的重大交通工程，起于湘贛交界處岳陽市平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對接江西修平高速），途經平江縣、汨羅市、湘陰縣、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山（對接長常北線高速長益段），主線全長176.66公里，批復概算總投資243.24億元。項目預計2022年通車，建成后對完善湘贛邊紅色旅游交通網、加快革命老區(qū)平江縣鄉(xiāng)村振興和湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設、推動長江經濟帶發(fā)展具有重要意義。截至2021年4月，平益高速累計完成投資149.36億元，占概算總投資的61.4%。 （記者 周青年）