?。ㄓ浾?逯風(fēng)暴報道)9月26日,G575線巴里坤至哈密公路項目控制性工程——東天山隧道左洞貫通,至此,經(jīng)過5年多建設(shè),東天山隧道左右洞全部貫通。
“我們克服了山體破碎、洞內(nèi)涌水嚴(yán)重等困難,實現(xiàn)了隧道貫通。”站在剛打通的隧道內(nèi),中交一公局橋隧工程有限公司G575線巴哈公路土建一標(biāo)項目經(jīng)理部經(jīng)理助理楊健康激動地說。
巴哈公路項目全長76.5公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中,東天山隧道全長11.775公里。2016年,隧道工程開始建設(shè),施工中多次出現(xiàn)塌方和涌水狀況,影響施工進(jìn)度。
中交哈密交通建設(shè)有限公司總工程師黃解放說,由于山體比較破碎,隧道開挖過程中,部分區(qū)域的山體像豆腐渣一樣掉落。建設(shè)者采取擴(kuò)大開挖斷面、加強(qiáng)支護(hù)、向山體內(nèi)注入混凝土加固等措施,一點一點前進(jìn)。此外,隧道施工時,突泥涌水現(xiàn)象也時常發(fā)生,進(jìn)一步增加了隧道掘進(jìn)的難度。
東天山隧道貫通后,建設(shè)方加緊建設(shè)隧道內(nèi)路面、交通安全等配套工程,力爭年底實現(xiàn)巴哈公路項目通車運營。
一直以來,哈密市山南、山北兩地群眾往來需經(jīng)盤山公路翻越天山,不僅耗費時間長,且冬季時山區(qū)道路時常中斷,兩地群眾聯(lián)系困難。
巴哈公路項目建成后,將G312線、G30連霍高速、G7京新高速連通起來,成為哈密山南山北互聯(lián)互通最為便捷的運輸大通道。屆時,伊州區(qū)、伊吾縣、巴里坤哈薩克自治縣將形成“一小時經(jīng)濟(jì)圈”,帶動天山北坡經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。