焦尾琴隧道出洞口段埋深淺，巖體破碎，易塌方冒頂，隧道全線超淺埋段222m，占隧道暗挖總長(zhǎng)的23%。項(xiàng)目部采用CD法機(jī)械開(kāi)挖進(jìn)洞，圍巖狀況良好處采用臺(tái)階法施工，同時(shí)為保證貫通施工安全，對(duì)擬貫通點(diǎn)前后進(jìn)行預(yù)注漿，并采用CD法小導(dǎo)洞貫通。

　　據(jù)市交通工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為我市交通部門重點(diǎn)工程，焦尾琴隧道是溧陽(yáng)首條公路隧道，隧道左線長(zhǎng)630米，右線長(zhǎng)625米，屬大斷面中隧道。

　　由于工期緊、任務(wù)重，施工方精心組織、科學(xué)施工，在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下，千方百計(jì)加快工程建設(shè)進(jìn)度。一起跟隨市融媒體中心記者去現(xiàn)場(chǎng)感受一下這支“穿山鐵軍”的建設(shè)紀(jì)實(shí)！

　　右洞貫通后，各工序循環(huán)作業(yè)效率再次提高，接下來(lái)將進(jìn)行洞內(nèi)剩余工程施工。此次右洞貫通是焦尾琴隧道關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)之一，為后期雙洞貫通奠定了基礎(chǔ)。