焦尾琴隧道出洞口段埋深淺,巖體破碎,易塌方冒頂,隧道全線超淺埋段222m,占隧道暗挖總長(zhǎng)的23%。項(xiàng)目部采用CD法機(jī)械開(kāi)挖進(jìn)洞,圍巖狀況良好處采用臺(tái)階法施工,同時(shí)為保證貫通施工安全,對(duì)擬貫通點(diǎn)前后進(jìn)行預(yù)注漿,并采用CD法小導(dǎo)洞貫通。
據(jù)市交通工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為我市交通部門重點(diǎn)工程,焦尾琴隧道是溧陽(yáng)首條公路隧道,隧道左線長(zhǎng)630米,右線長(zhǎng)625米,屬大斷面中隧道。
由于工期緊、任務(wù)重,施工方精心組織、科學(xué)施工,在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下,千方百計(jì)加快工程建設(shè)進(jìn)度。一起跟隨市融媒體中心記者去現(xiàn)場(chǎng)感受一下這支“穿山鐵軍”的建設(shè)紀(jì)實(shí)!
右洞貫通后,各工序循環(huán)作業(yè)效率再次提高,接下來(lái)將進(jìn)行洞內(nèi)剩余工程施工。此次右洞貫通是焦尾琴隧道關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)之一,為后期雙洞貫通奠定了基礎(chǔ)。