?。ㄓ浾咛K桂除）10月20日，博鰲樂城先行區(qū)樂城大橋正式開工建設。這是海南省第一座懸索橋，集景觀性、功能性于一體的特大型橋梁。大橋橫跨瓊海萬泉河兩岸，將極大改善先行區(qū)基礎設施配套和城市功能，提升樂城先行區(qū)形象和品質，加快樂城先行區(qū)北岸建設步伐，助推樂城先行區(qū)與瓊海嘉積城區(qū)的融合發(fā)展。
樂城大橋位于博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)規(guī)劃區(qū)內北部，跨越萬泉河，南接樂天路，北連規(guī)劃中的綿中大道，連通萬泉河左在建區(qū)、右兩岸規(guī)劃區(qū)。項目路線全長1.757千米，道路等級為城市主干路，設雙向四車道。含特大橋一座，橋長1193米。項目計劃施工工期為3年。
“樂城大橋的整個結構比較新穎比較特殊，相比于其他大橋很多方面都不同。”施工單位項目常務副經理孫方島表示，他們將整合技術力量，攻克樂城大橋施工難度，確保項目按期保質保量完成。
隨著樂城先行區(qū)利好政策的不斷釋放，越來越多的國內外科研院所、企業(yè)單位希望落子先行區(qū)。樂城大橋毗鄰現狀海瓊高速萬泉河大橋，是《控規(guī)》中規(guī)劃的三條主要過河通道之一，同時也是先行區(qū)需重點打造的七處標志性建構筑物之一，交通功能、城市設計地位突出。
