1.招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目閬中至營山高速公路工程可行性研究報告已完成編制及審查，四川省發(fā)展和改革委員會已出具《關(guān)于閬中至營山高速公路項目核準(zhǔn)的批復(fù)》（川辦函〔2019〕141號）予以批復(fù)，四川省人民政府辦公廳以《關(guān)于建設(shè)閬中至營山高速公路項目有關(guān)事宜的復(fù)函》（川辦函〔2017〕127號）文批準(zhǔn)采用BOT方式建設(shè)。招標(biāo)人為南充市人民政府，招標(biāo)執(zhí)行機構(gòu)為南充市交通運輸局。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的社會資本方（即投資人）進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2.項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項目概況

　　2.1.1項目概況

　　（1）閬中至營山高速公路主線起于閬中市西南何家坪村，與廣南高速公路相接，向東在趙家灣村上跨蘭渝鐵路，在閬中市碑埡村處跨越嘉陵江后至南部華林村附近，經(jīng)柴井鄉(xiāng)與巴南高速公路交匯，沿儀隴縣獅子山至蓬安徐家鎮(zhèn)，向東經(jīng)營山回龍、法堂至新店與巴廣渝高速公路交匯，與營達(dá)高速公路順接。項目支線起于徐家互通，向南經(jīng)騎龍、金甲，經(jīng)封竇穿越沈家梁，于蓬安縣規(guī)劃區(qū)東側(cè)邊緣向東南至白玉，設(shè)置樞紐互通與南大梁高速公路相接。本項目路線全長約103.37公里（主線全長81.682公里，蓬安支線全長21.735公里），同步建設(shè)互通式立交連接線11.7公里。項目估算總投資約115.91億元（材料單價采用《四川交通建設(shè)工程造價管理信息》2017年第3期9月）。

　?。?）主線公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米，橋涵設(shè)計荷載采用公路I級，采用瀝青混凝土路面。

　　支線公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度采用25.5米，隧道凈空斷面采用10.25（中、短隧道12.75米與路基同寬）×5.0米；橋涵設(shè)計荷載設(shè)計荷載采用公路I級，采用瀝青混凝土路面。

　　2.1.2本次招標(biāo)項目建設(shè)期預(yù)計為3年。項目收費期最長不得超過30年。

　　2.1.3項目資本金應(yīng)不低于項目總投資的25%，項目資本金全部由投資人出資。除資本金以外的項目建設(shè)資金均由投資人組建的項目公司自籌。

　　2.2 招標(biāo)范圍

　　2.2.1 本次招標(biāo)范圍為閬中至營山高速公路項目投資人。本項目采用“建設(shè)-運營-移交”（BOT）方式。中標(biāo)投資人應(yīng)按《中華人民共和國公司法》及其他相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定成立項目公司。

　　2.2.2招標(biāo)人將按法律法規(guī)、政策文件及投資協(xié)議約定與項目公司就本項目投資、建設(shè)、運營簽訂特許權(quán)協(xié)議。由項目公司對本項目的籌劃、資金籌措、項目設(shè)計、項目建設(shè)、運營養(yǎng)護、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，并在特許權(quán)協(xié)議約定的特許經(jīng)營期滿后，按照特許權(quán)協(xié)議約定將項目及其附屬設(shè)施、項目用地及相關(guān)資料無償移交給招標(biāo)人或四川省人民政府指定的機構(gòu)。