截至11月底，全年累計(jì)完成普通國(guó)道初設(shè)審查項(xiàng)目11個(gè)145公里、初設(shè)審批項(xiàng)目13個(gè)134公里，十四五”普通國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)。

　　今年，對(duì)照交通運(yùn)輸部印發(fā)的《福建省“十四五”普通國(guó)道建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)》，省公路中心充分發(fā)揮省級(jí)技術(shù)專(zhuān)家作用，加強(qiáng)前期指導(dǎo)，在方案論證階段就提前介入、主動(dòng)靠前服務(wù)。按照“再造審批流程、完善審批體系、精簡(jiǎn)各階段審批手續(xù)”的部署要求，建立“四下基層”制度。

　　此外，各地市積極主動(dòng)作為，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。如，建設(shè)任務(wù)較重的寧德市，加大交通資金投入，多方面進(jìn)行融資，采取各部門(mén)統(tǒng)一科學(xué)調(diào)度對(duì)接，推動(dòng)前期項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作，鼓勵(lì)省道項(xiàng)目采用審查先行、保證前期要素的“階段倒置”方式提前進(jìn)行前期工作，有效避免前期工作反復(fù)。泉州市緊抓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需求，根據(jù)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)部署要求，將普通干線(xiàn)公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)相契合，抓住前期工作特點(diǎn)，創(chuàng)新建立“適度超前”“三個(gè)一批”“交旅融合”工作機(jī)制，積極推進(jìn)普通干線(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。（省公路中心、泉州市交通運(yùn)輸局、寧德市交通運(yùn)輸局）